AVATR VISION XPECTRA på Chengdu Motor Show 2026: mål, kabinteknologi og betydning for fremtidige modeller

© A. Krivonosov / SPEEDME

På Chengdu Motor Show støtte vår korrespondent på en av de mest uvanlige bilene på utstillingen — AVATR VISION XPECTRA. Dette er ikke enda en produksjonsnyhet, men en konseptbil der det kinesiske merket viser retningen for neste generasjons kjøretøy.

Bilens størrelse merkes særlig godt i virkeligheten. VISION XPECTRA når en lengde på 5 843 mm, en bredde på 2 132 mm og en høyde på bare 1 405 mm, med en akselavstand på 3 450 mm. Derfor minner bilen mer om en enorm firesetes grand tourer enn en vanlig sedan.

Hoveddetaljen er den nesten helt gjennomsiktige øvre karosseridelen. En enorm buet glassflate dekker en stor del av taket, og konseptbilen mangler helt midtstølper. AVATR valgte dører som åpner mot hverandre, fire individuelle seter og uvanlige gjennomsiktige nakkestøtter. Bildene fra Chengdu viser tydelig hvor åpen kabinen virker selv med lukkede dører.

Innvendig kaller AVATR denne arkitekturen Panoramic Prism Cabin. Gjennomsiktige og halvgjennomsiktige materialer brukes, sammen med 3D-strikkede elementer og en interaktiv sentralmodul kalt The Vortex. Et annet eksperimentelt system er Smart Light Key, som kombinerer berørings- og gestestyring. Produsenten posisjonerer XPECTRA som et konsept for «emosjonell intelligens».

Kinesiske kilder nevner også en 800-volts arkitektur, CTP 3.0-teknologi og en fremtidig lidar med 896 linjer, sammen med et intelligent Taihang-chassis og et system kalt Kunlun. Det finnes imidlertid ennå ingen produksjonsdata for motor, batteri, rekkevidde eller ytelse på VISION XPECTRA — dette er en teknologisk show car, ikke en salgsklar modell.

Chengdu er heller ikke Xpectras debut. Bilen ble vist for første gang i september 2025 på IAA Mobility i München, og fikk sin asiatiske debut i april 2026 på bilutstillingen i Beijing. Nå har konseptbilen dukket opp igjen på Chengdu Motor Show, som varer fra 21. til 30. august.

Denne show carn har likevel en konkret praktisk betydning. AVATR sier direkte at VISION XPECTRA fastsetter merkets nye designspråk, hvis elementer vil videreføres til andre generasjons produksjonsmodeller. Derfor kan den uvanlige belysningen, karosseriformene og enkelte kabinideer etter hvert dukke opp på biler som faktisk kommer i salg.

AVATR selger allerede modellene 11 og 12 i flere markeder, og merket er knyttet til Changan, CATL og Huawei gjennom designstudioer og partnerskap. VISION XPECTRA i seg selv har ingen produksjonspris, og selskapet har ennå ikke annonsert planer om produksjon.