GAC Aion UT 530 Ningde Edition 2026: pris, rekkevidde og spesifikasjoner
© A. Krivonosov / SPEEDME
På GAC Aions stand i Chengdu så journalister nærmere på AION UT 530 Ningde Edition — en ny versjon av den kompakte elbilen der hovednyheten er et CATL-batteri. Den 22. august kunngjorde produsenten prisen på modellen: 86 800 yuan (tilsvarer omtrent 11 300 euro til gjeldende kurs).
Sammenlignet med forrige AION UT har rekkevidden økt merkbart. Der den tidligere toppversjonen klarte 420 km etter CLTC-syklusen, når den nye versjonen nå 530 km — en økning på 110 km, eller rundt 26%. Bilen bruker et litiumjernfosfatbatteri fra CATL.

Selve drivverket er derimot ikke endret. På forakselen sitter det en elmotor på 100 kW (136 hk) med et dreiemoment på 145 Nm. Lading fra 30 til 80% tar rundt 24 minutter, og bilen har også en funksjon for ekstern strømforsyning på 3,3 kW.
Selve bilen har heller ikke endret seg mye. Den er 4 270 mm lang, 1 850 mm bred og 1 575 mm høy, med en akselavstand på hele 2 750 mm — imponerende for en så liten kompaktbil. Inne i bilen er det digitalt instrumentpanel og en stor midtskjerm, og girvelgeren er flyttet til rattstammen. Versjonen 530 Ningde tilbyr i tillegg oppvarmet førersete og belysning i bagasjerommet.

Å dømme etter eksemplaret på utstillingen, er designet bevisst holdt nesten uendret: de samme avrundede proporsjonene, de uvanlige firedelte baklyktene i støtfangeren og korte overheng. Eksemplaret som ble vist, var lakkert i en ny lys myntegrønn nyanse som ytterligere fremhever modellens urbane posisjonering.
Det viktigste er likevel noe annet: AION har i praksis gjort en billig bybil til en elbil man allerede kan planlegge turer utenfor byen med. Spranget fra 420 til 530 km endrer bruksscenarioet merkbart, mens prisen holdt seg under 90 000 yuan.
Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Nikita Novikov