16+

Genesis G70 2027: motorutvalg, bortfall av V6 og effekten på prisen

© www.genesis.com
Føderale dokumenter for Genesis G70 2027 lister kun den 2,5-liters turbo firesylindrede motoren, uten spor av dagens 365 hk twin-turbo V6.
Forfatter: Daria Kashirina

Genesis ser ut til å forberede den mest smertefulle modellkuttet for G70 på flere år. I NHTSAs VIN-dokumentasjon og EPAs forbruksdata for modellåret 2027 er det kun den 2,5-liters turbo firesylindrede motoren som er oppført, mens 3,3-liters V6-motoren er borte. Det er et sterkt tegn på at motoren forsvinner, men Genesis selv har foreløpig nektet å bekrefte at den er kuttet, og lover å avsløre detaljer om G70 2027 senere.

Foreløpig kan den amerikanske G70-en fortsatt kjøpes med twin-turbo V6-motoren på 365 hk og 509 Nm. Versjonen 3.3T Sport Prestige starter på 53 600 dollar og tilbys med både bakhjulstrekk og firehjulstrekk. Den offisielle 2026-modellrekken inkluderer også den dyrere utstyrsversjonen Prestige Graphite.

Hvis V6-motoren virkelig forsvinner, blir den eneste gjenværende motoren 2.5T med 300 hk og 421 Nm, koblet til en åttetrinns automatgirkasse. Grunnmodellen G70 2.5T koster for øyeblikket fra 43 450 dollar. Det betyr at kjøperen ikke bare mister 65 hestekrefter, men også sedanens mest dynamiske versjon.

Forskjellen kommer tydelig frem i Car and Drivers målinger: G70-en med 3.3T akselererte til 60 mph på 4,5 sekunder, mens 2.5T-en trengte 5,9 sekunder. Uten V6-motoren ville Genesis praktisk talt ikke hatt noe direkte svar på de kraftigere versjonene av BMW 3-serie og Mercedes-Benz C-klasse innenfor G70-familien. Kuttet har også en annen urovekkende kontekst.

Car and Driver minner om tidligere rapporter som tyder på at 2027 kan bli det siste modellåret for dagens G70. Heller ikke det har Genesis bekreftet offisielt. Merkets amerikanske nettside viser fortsatt G70 kun som 2026-modell, mens G80, GV70, GV80 og andre allerede er tilgjengelige i 2027-utgave.

Situasjonen ser altså slik ut foreløpig: V6-en selges fortsatt på 2026-modellene, men det finnes ikke spor av den i de føderale dokumentene for 2027. Hvis Genesis bekrefter modellkuttet, vil G70 tilbringe sitt mulige siste år ikke med den kraftigste versjonen, men kun med den 300 hestekrefter sterke firesylindrede motoren.

Genesis lanserte tidligere en ny spesialutgave av sedanen G70 på det kanadiske markedet — Graphite Special Edition, basert på utstyrsversjonen 3.3T Sport AWD.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Daria Kashirina

Siste artikler