Tilbakekalling av Geely Galaxy M9 og Lynk & Co 900 i 2026: årsak, berørte biler og løsning

© lynkco.com

Geely og Lynk & Co tilbakekaller 92 915 kjøretøy i Kina gjennom to separate kampanjer, begge knyttet til samme komponent — LiDAR-sensoren. Ifølge den kinesiske markedstilsynsmyndigheten SAMR kan avvik i produksjonsprosessen hos en leverandør ha skadet strømbrikken inne i sensoren, som flere avanserte førerstøttefunksjoner er avhengige av. Begge kampanjene trer i kraft 24. august.

Den første, S2026M0111V, omfatter 18 878 eksemplarer av Geely Galaxy M9 produsert mellom 20. juli og 26. oktober 2025. En defekt LiDAR kan føre til at det helhetlige førerstøttesystemet slår seg av eller ikke lar seg aktivere. Den andre, S2026M0112V, omfatter 74 037 eksemplarer av Lynk & Co 900, 10 EM-P, 07 og 08 produsert mellom 8. januar og 10. desember 2025. Her kan feilen svekke systemets evne til å oppdage, varsle om og reagere på uvanlige objekter.

Produsenten nøyer seg ikke med å bytte selve brikken — eierne får en helt ny LiDAR-enhet kostnadsfritt. Geely tar også i bruk skybasert diagnostikk for å oppdage tidlige tegn på feil og proaktivt henvise eierne til verksted. For Lynk & Co opplyser selskapet at en feil utløser en advarsel til føreren og begrenser assistansefunksjonene; uten aktivert NOA fungerer bilen som normalt.

Begge kampanjene er meldt inn til SAMR i henhold til Kinas standardprosedyre for tilbakekalling av defekte produkter. Løsningen er et kostnadsfritt, fullstendig bytte av LiDAR-enheten på verksted; kjøretøy der sensoren allerede er byttet, trenger ikke gjennomgå dette på nytt. Produsenten har ennå ikke offentliggjort en konkret tidsplan for varsling av eierne.