16+

Volkswagen innfører AirConsole-spill i amerikanske 2027-modeller

© volkswagen-newsroom.com
AirConsole kommer til utvalgte Volkswagen-modeller av årsmodell 2027 i USA med 20 spill, mobilen som kontroller og In-Vehicle Premium til 149 dollar i året etter prøveperioden.
Forfatter: Nikita Novikov

20 spill, en smarttelefon i stedet for en gamepad og ett viktig vilkår: bilen må stå parkert. Slik lanserer Volkswagen AirConsole på det amerikanske markedet. Plattformen blir tilgjengelig i Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan, Golf GTI, Golf R og ID. Buzz av årsmodell 2027. Etter gratisperioden koster In-Vehicle Premium-pakken 149 dollar i året.

Lanseringsutvalget omfatter Tetris, PAC-MAN Championship Edition og UNO Car Party!. Det trengs ingen separat kontroller: passasjerene skanner en QR-kode på midtskjermen, og smarttelefonene deres blir spillkontrollere. På kompatible utstyrsnivåer kan enkelte spill også samhandle med stemningsbelysningen i kupeen. Funksjonen virker bare når bilen står parkert.

Volkswagen AirConsole
© volkswagen-newsroom.com

Lengden på gratisperioden avhenger av modell. Kjøpere av Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan, Golf GTI og Golf R får In-Vehicle Premium i tre måneder, mens ID. Buzz får ett år. Deretter er 149 dollar ikke en egen pris for Tetris eller AirConsole, men prisen for hele pakken med tilkoblede tjenester, som avhengig av modell også kan omfatte Wi-Fi, premiumnavigasjon, talefunksjoner og annet.

AirConsole er i seg selv ikke nytt for Volkswagen. Allerede i april 2025 opplyste selskapet at PAC-MAN og plattformen var tilgjengelig i mer enn 300 000 biler i Europa, blant annet Golf, Tiguan, Passat og modeller i ID.-familien. Nyheten i 2026 er derfor ikke en verdenspremiere for spill i Volkswagen-biler, men at tjenesten kommer til den amerikanske modellrekken og den lokale abonnementsmodellen.

I USA sammenfaller lanseringen med en tydelig oppdatering av Volkswagens modellprogram for 2027: Atlas går over til en ny generasjon, mens ID. Buzz vender tilbake til det amerikanske utvalget etter å ha stått over årsmodell 2026.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Nikita Novikov

Siste artikler