16+

Nytt forsyningsproblem rammer Ford F-150-produksjonen igjen

© A. Krivonosov
Ford avlyser F-150-skift i Dearborn til 29. september. Reuters opplyser at den nye forstyrrelsen ikke er knyttet til den tidligere aluminiumsmangelen hos Novelis.
Forfatter: Nikita Novikov

Ford mister igjen flere produksjonsdager for sin viktige pickup F-150, akkurat mens selskapet gjennom 2026 forsøker å hente inn tidligere produksjonstap. Ifølge Reuters er alle skift ved Dearborn Truck Plant avlyst fra torsdag 24. september til tirsdag 29. september på grunn av et forsyningsproblem.

En kilde sitert av nyhetsbyrået sier at den samme forstyrrelsen også rammet Kansas City Assembly Plant, der enkelte skift ble avlyst. Kentucky Truck Plant, som bygger de tunge F-Series Super Duty-modellene, økte derimot pickup-produksjonen.

Årsaken til den nye forsyningsforstyrrelsen er foreløpig ikke kjent. Reuters understreker at den ikke er knyttet til den tidligere aluminiumsmangelen etter branner ved et Novelis-anlegg. Ford står dermed i praksis overfor et andre, uavhengig problem i forsyningskjeden.

Omfanget blir særlig tydelig sett opp mot selskapets plan for å gjenopprette produksjonen. Etter Novelis-krisen sa Ford at det ønsket å produsere mer enn 50 000 ekstra F-Series i 2026, inkludert over 45 000 ekstra bensin- og hybridutgaver av F-150 i Dearborn. Fabrikken fikk derfor et tredje skift med rundt 1 200 ansatte.

Ford forsøkte samtidig å øke produksjonen av tunge pickuper. I april 2026 steg produksjonen av Ford Super Duty med mer enn 11% sammenlignet med mars. Den nye stansen kommer derfor akkurat mens selskapet prøver å bygge opp F-Series-volumene raskt igjen.

Markedet legger også press på situasjonen. Ifølge Reuters falt Fords totale salg i USA fra januar til august med rundt 10% fra året før, mens F-Series gikk ned 11%. Det er foreløpig uklart om Ford klarer å hente inn alle de tapte skiftene etter at produksjonen starter igjen 29. september.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Nikita Novikov

Siste artikler