smart #2: batteri, rekkevidde og tekniske data

© smart.cn

For smart #2 har det kommet en ny opplysning som manglet i tidligere registreringsdokumenter: 410 km på én lading etter den kinesiske CLTC-syklusen. En katalog publisert 18. september av Kinas industriministerium inneholder nye data om den elektriske etterfølgeren til fortwo, mens kinesiske medier oppgir et LFP-batteri på 35,8 kWh.

Dette er et viktig tillegg til spesifikasjonene som allerede var kjent. Tidligere var en bakmontert elmotor på 60 kW, en vekt på 1 130 kg og en karosserilengde på 2 751 eller 2 764 mm oppgitt for smart #2. Nå kommer også den nøyaktige kinesiske rekkevidden. Effekten er rundt 82 hk, og toppfarten er oppgitt til 140 km/t.

Tallet på 410 km kan ikke overføres direkte til en europeisk verdi. CLTC skiller seg tydelig fra WLTP, og smart oppgir foreløpig rundt 300 km WLTP og et batteri på 35,7 kWh for den europeiske #2. Bilen er fortsatt under europeisk typegodkjenning, så de endelige tallene kan endres.

Forskjellen mellom 35,8 kWh i Kina og den foreløpige europeiske verdien på 35,7 kWh er bare 0,1 kWh. Det finnes foreløpig ingen offentlig forklaring, så det er for tidlig å konkludere med at bilen får et annet batteri eller en egen Europa-versjon.

#2 bringer smart tilbake til det klassiske fortwo-formatet: to dører, to seter, bakhjulsdrift og en karosseri som er kortere enn 2,8 meter. Interiøret som allerede er vist og ECA-arkitekturen viser at kompakte mål er en grunnidé i prosjektet, ikke bare et resultat av å krympe merkets nåværende crossovere.

Produksjonsutgaven av smart #2 får verdenspremiere 12. oktober 2026 på bilutstillingen i Paris. Da kan de endelige europeiske opplysningene om rekkevidde, lading og utstyrsnivåer bli offentliggjort.