Fang Cheng Bao Ti 9: interiør, batteri og rekkevidde

© A. Krivonosov / SPEEDME

BYD har vist produksjonsinteriøret i Fang Cheng Bao Ti 9 før salgsstarten i Kina i fjerde kvartal. Flaggskipet er 5270 mm langt og har seks seter i 2+2+2-oppsett, en 30-tommers sentralskjerm, separat digital instrumentering, head-up-display, trådløs lading og kjøleskap.

Andre seterad består av to separate stoler, mens passasjerene bak får en sammenleggbar skjerm, bord og et eget kontrollpanel. Til tross for terrengprofilen er Ti 9 ikke en SUV med separat ramme, men en stor crossover med selvbærende karosseri. Den har hydraulisk DiSus-P Ultra-fjæring og bakhjulsstyring. Fang Cheng Bao posisjonerer modellen som en stor familie-SUV for både bykjøring og turer utenfor asfalt.

Den ladbare hybriden kombinerer en 1,5-liters turbobensinmotor med to elektriske motorer. Hver elmotor yter maksimalt 200 kW, altså 400 kW for de to elmotorene samlet. Dette tallet skal ikke oppgis som systemeffekt for hele hybriddrivlinjen, fordi BYD ikke har publisert en separat samlet PHEV-effekt.

Batteriet på 66,48 kWh gir en oppgitt elektrisk rekkevidde på 310 km etter WLTC. Oppdatert kinesisk informasjon oppgir mer enn 1600 km total rekkevidde for Ti 9. Derfor bør den tidligere omtalte verdien 2300 km unngås, og det samme gjelder påstanden om lading fra 10 til 97% på ni minutter, som ikke er bekreftet separat for Ti 9 i den siste informasjonen.

I Fang Cheng Baos raskt voksende modellutvalg blir Ti 9 merkets SUV-flaggskip. Merket lanserte nylig de elektriske Formula S og S GT og forbereder nå en stor seksseters PHEV for toppen av SUV-serien.