Vauxhall Frontera 1.2 Turbo: britisk pris, sju seter og Electric
© media.stellantis.com
Bensindrevne Vauxhall Frontera uten 48-volts hybridsystem har blitt den rimeligste utgaven av familiecrossoveren i Storbritannia. Den nye 1.2 Turbo med sekstrinns manuell girkasse starter på £22 820. Samtidig får kjøperne et uvanlig valg: etter statlig støtte koster innstegsutgaven av Frontera Electric bare £475 mer.
Vauxhall oppgir at den nye tresylindrede motoren yter 100 hk og 205 Nm. Den tilbys bare med sekstrinns manuell girkasse og forhjulsdrift. Femseteren akselererer fra 0 til 100 km/t på 12,4 sekunder, mens sjuseteren bruker 13,3 sekunder. Oppgitt WLTP-forbruk er 47,1 mpg UK, tilsvarende rundt 6,0 l/100 km.
Tre utstyrsnivåer tilbys. Design starter på £22 820, GS på £25 220 og Ultimate på £26 020. Allerede grunnmodellen har 17-tommers lettmetallfelger, Intelli-LED-frontlykter, digitalt instrumentpanel, 10-tommers infotainmentskjerm, klimaanlegg og ryggekamera.
Kjøpere av GS og Ultimate kan bestille en tredje seterad for £550. Dermed kan Frontera ta opptil sju personer til tross for kompakte utvendige mål. Ekstrasetene er først og fremst beregnet på sporadisk bruk, ikke som en permanent erstatning for en stor familie-SUV.
Den lavere prisen er mulig fordi den elektrifiserte drivlinjen er tatt bort. Vauxhall har brukt en lignende strategi på Astra: en ny bensinversjon med sekstrinns manuell girkasse starter på £26 495, £1 000 under den tidligere inngangsprisen for 1.2 Turbo med automat. Begge modellene viser at merket beholder enklere bensinvarianter ved siden av elektrifiserte alternativer.
Den mest interessante prissammenligningen er med Frontera Electric. Etter britiske Electric Car Grant koster den elektriske grunnmodellen £23 295 — bare £475 mer enn den nye bensinversjonen. Forskjellen gjelder spesifikt det britiske markedet med dagens støtteordning og kan ikke automatisk overføres til andre land.
Frontera bygger på Smart Car-plattformen som brukes av flere kompakte Stellantis-modeller, blant annet Citroën C3 Aircross-familien. Det britiske utvalget beholder også en 145 hk hybrid med sekstrinns eDCT. Karosseriet er 4385 mm langt, noe som gjør muligheten for sju seter til en av modellens viktigste særtrekk.
Utenfor Storbritannia er prisbildet annerledes. I Tyskland kom en bensindrevet Opel Frontera med 100 hk og sekstrinns manuell girkasse inn i modellutvalget allerede i august. Den samme grunnleggende drivlinjen tilbys dermed i et annet europeisk marked under Opel-navnet.
Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Nikita Novikov