AITO Europa 2027: WVTA-typegodkjenning og planlagt markedslansering til høsten

© A. Krivonosov

Det kinesiske merket AITO, som er utviklet av Seres sammen med Huawei, forbereder seg på å gå fra å vise frem biler i Europa til å selge dem. Ifølge Cailian 12. oktober planlegger selskapet å gå inn på EU-markedet i 2027, og arbeidet med europeisk WVTA-typegodkjenning er allerede i gang. Senere samme dag ble det oppgitt en mer konkret tidsramme på bilmessen i Paris: høsten 2027. Nøyaktig salgsstart og hvilke land som blir først, er ennå ikke kunngjort.

For AITO innebærer dette en tydelig endring i tilnærming. Allerede i 2024 tok merket crossovermodellene AITO 5, 7 og 9 med til bilmessen i Paris, og i 2025 deltok det på IAA Mobility i München. Den gangen ble bilene først og fremst brukt til å introdusere merket for et europeisk publikum. Nå er fokuset flyttet til sertifiseringsarbeidet som kreves for markedsadgang.

På bilmessen i Paris 2026 viser AITO fire SUV-modeller: AITO 6, 7, 8 og 9. Messen varer fra 12. til 18. oktober, og merkets stand ligger i hall 5.3. At alle fire modellene stilles ut, betyr likevel ikke at hver av dem kommer i salg i Europa.

WVTA-prosedyren kontrollerer at et kjøretøy oppfyller EU-kravene som er nødvendige for typegodkjenning. Når en kjøretøytype er godkjent i ett EU-land, kan den samme godkjente typen markedsføres i andre medlemsland uten at hele testprogrammet må gjentas. At prosessen er startet, betyr derfor ikke at godkjenningen allerede er gitt.

Seres har allerede erfaring utenfor Kina: i 2023 leverte selskapet de første Seres 5-bilene til Norge, og i februar 2026 inngikk AITO en avtale med Performance Plus Motors, et datterselskap av Abu Dhabi Motors, om salg og service av kjøretøy i De forente arabiske emirater. En europeisk lansering av selve AITO-merket vil være neste trinn i den internasjonale ekspansjonen.

Produsenten har ennå ikke offentliggjort hvilke crossovermodeller som først kommer til europeiske forhandlere, hva de vil koste eller hvordan servicenettverket skal organiseres. De neste bekreftelsene på planen bør være typegodkjenningsdokumenter, en liste over lanseringsland og avtaler med lokale partnere. Inntil disse detaljene foreligger, er høsten 2027 et mål fra selskapet, ikke en fast dato for salgsstart.