Volkswagen ID. Tiguan 2027: priser, 58- og 77-kWh-batterier og WLTP-rekkevidde
© volkswagen-newsroom.com
Elektriske Volkswagen ID. Tiguan kan nå bestilles i Europa. Den starter på 42 695 € i Tyskland og 43 990 € i Frankrike; Spanias 32 400 € krever finansiering og støtteordninger.
Forfatter: Dmitry Novikov
Volkswagen har åpnet for bestillinger av elektriske ID. Tiguan i flere europeiske land. I Frankrike er startprisen 43 990 €, mens den i Tyskland er 42 695 €. Forskjellen er 1 295 €. I Spania annonserer Volkswagen den nye modellen for bare 32 400 €, men denne prisen er bare tilgjengelig dersom flere vilkår oppfylles.
Volkswagens franske konfigurator viser tre utstyrsnivåer. Innstegsmodellen ID. Tiguan Trend til 43 990 € har en elmotor på 190 hk og et batteri på 58 kWh, med opptil 456 km WLTP-rekkevidde. Life med samme drivlinje starter på 45 290 €, mens Style med 77-kWh-batteri og 286 hk koster fra 52 100 €.
Det spanske tilbudet ser langt mer attraktivt ut: 32 400 €. Volkswagen Spain presiserer imidlertid at beløpet for Match-utgaven med 58-kWh-batteri inkluderer finansiering gjennom Volkswagen Financial Services, merkerabatter, støtte fra Plan Auto+ og CAES-kompensasjon. Forskjellen på 11 590 € fra den franske grunnprisen er derfor ikke en vanlig produsentrabatt. Dessuten sammenlignes ulike utstyrsnivåer og kjøpsvilkår.
En lignende ordning brukes allerede i Spania for den oppdaterte Renault Megane E-Tech: finansiering og offentlige støtteprogrammer gjør at den annonserte prisen ligger betydelig under ordinær listepris.
Teknisk tilbys ID. Tiguan i tre varianter: bakhjulsdrift med 190 hk og 58-kWh-batteri, bakhjulsdrift med 286 hk og 77-kWh-batteri, samt 4MOTION firehjulsdrift med 299 hk og det samme 77-kWh-batteriet. Volkswagen Spania oppgir opptil 454, 605 og 564 km WLTP. I andre markeder varierer tallene litt: den tyske konfiguratoren viser maksimalt 607 km, mens den franske viser 608 km. Den endelige rekkevidden avhenger av versjon og utstyr.
De nye prisene supplerer spesifikasjonene for ID. Tiguan som ble presentert under verdenspremieren i oktober. Crossoveren erstatter ID.4 og ID.5 og beholder fem seter, opptil 534 liter bagasjeplass og et ekstra oppbevaringsrom foran på 32 liter. Produksjonen skjer i Emden i Tyskland, og markedsstart er ventet tidlig i 2027.
Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Dmitry Novikov
Siste artikler
