BMW iX3 2026 M Sport Pro: elektryczny crossover pokazany
BMW iX3 2026 M Sport Pro: topowa wersja elektrycznego crossovera
BMW iX3 2026 M Sport Pro: elektryczny crossover pokazany
Produkcyjny BMW iX3 2026 z pakietem M Sport Pro debiutuje: czarne akcenty, 22-calowe felgi, wnętrze M. Sprzedaż w UE wiosną, w USA latem; w drodze iX3 M60
2025-11-09T15:26:16+03:00
2025-11-09T15:26:16+03:00
2025-11-09T15:26:16+03:00
W Hiszpanii BMW pokazało produkcyjne iX3 rocznik 2026 z pakietem M Sport Pro — najwyższą wersję nowej generacji elektrycznego crossovera marki. W odcieniu Brooklyn Grey Metallic iX3 prezentuje się z postawą kojarzoną z modelami M, przy czym temat końcówek wydechu pozostaje poza obrazem.Pakiet M Sport Pro dodaje błyszczące czarne akcenty nadwozia, czarne obudowy lusterek i tylny dyfuzor, 22‑calowe felgi 1054 M oraz czerwone hamulce M. Nerki zyskują przyciemniane podświetlenie, a nowe, spłaszczone logo BMW wyraźnie sygnalizuje początek ery Neue Klasse — stylistycznie to bardzo spójny ruch.W kabinie znajdziemy sportowe fotele z emblematami M, pasy w barwach marki i nową dwuramienną kierownicę. Klimat zbliża się do świata BMW M, choć to wciąż iX3 50 xDrive. Wnętrze wydaje się bardziej skupione, ale nie surowe — i dobrze pasuje to do pozycjonowania tej wersji.Na horyzoncie są mocniejsze odmiany: iX3 M60 jest już w testach i ma trafić na rynek w 2026 roku, a na 2027 zaplanowano pełnoprawne elektryczne X3 M.Sprzedaż BMW iX3 z rocznika 2026 ruszy w Europie wiosną, a latem model dotrze do USA. Później gama poszerzy się o bardziej przystępne 40 xDrive i 40 sDrive, a także o sedana i3 i crossovera iX4 — modele, które poniosą dalej nową platformę elektryczną BMW. Etapowe wprowadzanie powinno pomóc marce dopracować technikę wraz ze wzrostem skali.
BMW iX3 2026, M Sport Pro, elektryczny crossover, iX3 50 xDrive, iX3 M60, elektryczne X3 M, Neue Klasse, 22-calowe felgi, czerwone hamulce M, premiera, Europa, USA
2025
Michael Powers
news
BMW iX3 2026 M Sport Pro: topowa wersja elektrycznego crossovera
Produkcyjny BMW iX3 2026 z pakietem M Sport Pro debiutuje: czarne akcenty, 22-calowe felgi, wnętrze M. Sprzedaż w UE wiosną, w USA latem; w drodze iX3 M60
Michael Powers, Editor
W Hiszpanii BMW pokazało produkcyjne iX3 rocznik 2026 z pakietem M Sport Pro — najwyższą wersję nowej generacji elektrycznego crossovera marki. W odcieniu Brooklyn Grey Metallic iX3 prezentuje się z postawą kojarzoną z modelami M, przy czym temat końcówek wydechu pozostaje poza obrazem.
Pakiet M Sport Pro dodaje błyszczące czarne akcenty nadwozia, czarne obudowy lusterek i tylny dyfuzor, 22‑calowe felgi 1054 M oraz czerwone hamulce M. Nerki zyskują przyciemniane podświetlenie, a nowe, spłaszczone logo BMW wyraźnie sygnalizuje początek ery Neue Klasse — stylistycznie to bardzo spójny ruch.
W kabinie znajdziemy sportowe fotele z emblematami M, pasy w barwach marki i nową dwuramienną kierownicę. Klimat zbliża się do świata BMW M, choć to wciąż iX3 50 xDrive. Wnętrze wydaje się bardziej skupione, ale nie surowe — i dobrze pasuje to do pozycjonowania tej wersji.
Na horyzoncie są mocniejsze odmiany: iX3 M60 jest już w testach i ma trafić na rynek w 2026 roku, a na 2027 zaplanowano pełnoprawne elektryczne X3 M.
Sprzedaż BMW iX3 z rocznika 2026 ruszy w Europie wiosną, a latem model dotrze do USA. Później gama poszerzy się o bardziej przystępne 40 xDrive i 40 sDrive, a także o sedana i3 i crossovera iX4 — modele, które poniosą dalej nową platformę elektryczną BMW. Etapowe wprowadzanie powinno pomóc marce dopracować technikę wraz ze wzrostem skali.
