Dacia Striker 2026: ceny, napędy hybrydowe i wersje 4x4
© dacia.md
Ten sam Dacia Striker w bazowej wersji Essential kosztuje w Czechach 499 900 CZK, podczas gdy we Francji wyceniono go na 23 490 euro. Obie kwoty dotyczą tego samego układu mild hybrid-G 140 i potwierdzają cenę startową poniżej 25 000 euro, ale różnica między rynkami jest wyraźna.
Francuskie ceny Dacia opublikowała oficjalnie 12 października, a czeski cennik potwierdził serwis Auto.cz. Obietnica startu poniżej 25 000 euro została więc spełniona w obu krajach, choć producent nie wyjaśnia przyczyn różnicy cenowej.
Najtańsza wersja ma turbodoładowany, trzycylindrowy silnik 1,2 l o mocy 140 KM, zasilany benzyną i LPG. Uzupełniają go 48-woltowy układ mild hybrid oraz manualna skrzynia biegów. Dacia deklaruje do 1 600 km łącznego zasięgu przy wykorzystaniu obu paliw.
Kolejnym wariantem jest pełna hybryda hybrid 155, dostępna od wersji Expression. W Czechach kosztuje od 619 900 CZK, czyli o 120 000 CZK więcej od bazowego auta. We Francji ceny hybrid 155 zaczynają się od 28 100 euro.
Napęd na cztery koła oferuje hybrid 150 4x4, również od wersji Expression. W Czechach kosztuje od 662 900 CZK, a we Francji od 29 900 euro. Tylna oś jest napędzana silnikiem elektrycznym o mocy 31 KM, a prześwit wynosi do 200 mm.
Przy długości 4 620 mm Dacia oficjalnie zalicza Strikera do segmentu C. Model łączy sylwetkę podwyższonego kombi z cechami crossovera, ma pięć miejsc i do 600 litrów przestrzeni bagażowej. Już Essential oferuje ekran multimedialny 10,1 cala, cyfrowe zegary i kamerę cofania.
Nowy cennik konkretyzuje zapowiedziany przed salonem samochodowym w Paryżu poziom cen. Dla hybrid 155 Dacia podaje zużycie 4,2 l/100 km i możliwość jazdy na prądzie przez nawet 80% czasu w mieście. Ten sam układ hybrydowy jest już stosowany w gamie Sandero.
Zamówienia na Dacię Striker ruszają we Francji i Czechach 13 października 2026 roku. Pierwsze auta na rynek czeski mają pojawić się przed końcem roku, natomiast w części pozostałych krajów terminy dostaw nie zostały jeszcze podane.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Polina Kotikova