Brabus 800: trio Mercedes-AMG G 63 w czerni – premiera
Trzy Mercedesy-AMG G 63 w specyfikacji Brabus 800: totalny blackout, 800 KM i 1000 Nm
Brabus 800: trio Mercedes-AMG G 63 w czerni – premiera
Premiera Brabusa: trzy Mercedesy-AMG G 63 w specyfikacji Brabus 800. Czarne nadwozia, 800 KM i 1000 Nm, żółte wnętrze RHD. Zobacz zdjęcia, detale i osiągi.
2025-11-17T20:39:11+03:00
2025-11-17T20:39:11+03:00
2025-11-17T20:39:11+03:00
Brabus zakończył tydzień efektowną premierą — trzema identycznymi Mercedesami-AMG G 63 w specyfikacji Brabus 800. Na opublikowanych przez tunera zdjęciach SUV-y wyglądają jak celowo zestawiony komplet: całkowicie czarne nadwozia, poszerzone nadkola, nowe zderzaki, przeprojektowana maska oraz mocne oświetlenie zintegrowane z dachem i przednim pasem.Każdy G 63 ma firmowe poszerzenia błotników, szerokie podświetlane progi i wyrazistą osłonę chłodnicy z emblematem Brabusa. Z tyłu pojawia się przeprojektowany zderzak, wstawki z włókna węglowego i firmowy uchwyt koła zapasowego. Duże felgi z jaskrawymi akcentami to jedyny kolorowy kontrapunkt na tle „blackoutu” i dodatkowo wyostrzają charakter całości.W kabinie zastosowano jaskrawożółtą skórę, którą uzupełniają elementy z włókna węglowego i firmowe detale Brabusa. Wszystkie trzy egzemplarze mają kierownicę po prawej stronie, co sugeruje rynki takie jak Wielka Brytania, ZEA, RPA lub niektóre kraje Azji.Pod maską pracuje dobrze znany pakiet Brabus 800: 800 KM i 1 000 Nm. To czyni auta zauważalnie szybszymi od seryjnego G 63, które przyspiesza do 100 km/h w 4,5 s. Z takim zastrzykiem mocy te SUV-y powinny urwać jeszcze kilka dziesiątych na sprincie do „setki”.Brabus nie precyzuje, czy samochody powstały na zamówienie, czy w celach pokazowych. Tak czy inaczej, taki tercet zwróci uwagę w każdym miejscu — i trudno się temu dziwić.
Premiera Brabusa: trzy Mercedesy-AMG G 63 w specyfikacji Brabus 800. Czarne nadwozia, 800 KM i 1000 Nm, żółte wnętrze RHD. Zobacz zdjęcia, detale i osiągi.
Michael Powers, Editor
Brabus zakończył tydzień efektowną premierą — trzema identycznymi Mercedesami-AMG G 63 w specyfikacji Brabus 800. Na opublikowanych przez tunera zdjęciach SUV-y wyglądają jak celowo zestawiony komplet: całkowicie czarne nadwozia, poszerzone nadkola, nowe zderzaki, przeprojektowana maska oraz mocne oświetlenie zintegrowane z dachem i przednim pasem.
Każdy G 63 ma firmowe poszerzenia błotników, szerokie podświetlane progi i wyrazistą osłonę chłodnicy z emblematem Brabusa. Z tyłu pojawia się przeprojektowany zderzak, wstawki z włókna węglowego i firmowy uchwyt koła zapasowego. Duże felgi z jaskrawymi akcentami to jedyny kolorowy kontrapunkt na tle „blackoutu” i dodatkowo wyostrzają charakter całości.
W kabinie zastosowano jaskrawożółtą skórę, którą uzupełniają elementy z włókna węglowego i firmowe detale Brabusa. Wszystkie trzy egzemplarze mają kierownicę po prawej stronie, co sugeruje rynki takie jak Wielka Brytania, ZEA, RPA lub niektóre kraje Azji.
Pod maską pracuje dobrze znany pakiet Brabus 800: 800 KM i 1 000 Nm. To czyni auta zauważalnie szybszymi od seryjnego G 63, które przyspiesza do 100 km/h w 4,5 s. Z takim zastrzykiem mocy te SUV-y powinny urwać jeszcze kilka dziesiątych na sprincie do „setki”.
Brabus nie precyzuje, czy samochody powstały na zamówienie, czy w celach pokazowych. Tak czy inaczej, taki tercet zwróci uwagę w każdym miejscu — i trudno się temu dziwić.
