Brabus 700 dla AMG E 53 – szybciej niż poprzednie E 63
Brabus 700 podkręca AMG E 53: 700 KM i 3,6 s do setki
Brabus 700 dla AMG E 53 – szybciej niż poprzednie E 63
Nowy pakiet Brabus 700 dla Mercedes-AMG E 53 podnosi moc do 700 KM i 850 Nm, przyspiesza do 100 km/h w 3,6 s. Detale aero z karbonu, zawieszenie i felgi Brabus.
2025-11-20T21:20:50+03:00
2025-11-20T21:20:50+03:00
2025-11-20T21:20:50+03:00
Brabus wciąż przesuwa granice w świecie szybkich Mercedesów, prezentując świeży pakiet Brabus 700 dla obecnego AMG E 53. Ponieważ w tej generacji nie ma jeszcze wersji E 63, tuner wypełnia lukę i sprawia, że E 53 jest szybsze niż poprzednie E 63.Sercem pakietu jest moduł PowerXtra B53-700, który podnosi moc do 700 KM i moment obrotowy do 850 Nm. Sedan przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,6 s, a kombi potrzebuje 3,7 s. Prędkość maksymalna pozostaje ograniczona do 250 km/h lub 280 km/h z pakietem AMG Driver’s Package. Dla porównania, standardowe E 53 oferuje do 604 KM w trybie Race Start i osiąga 100 km/h w 3,8 s. Różnica na papierze jest wyraźna i dobrze oddaje charakter tej modyfikacji.Poza napędem Brabus proponuje rozbudowany pakiet stylistyczny: karbonowe aplikacje na grillu, poszerzenia nadkoli, nowy przedni spoiler, dyfuzor, tylne skrzydło oraz regulowane zawieszenie sportowe. Na liście są też firmowe felgi z pływającymi dekielkami z literą „B”. Całość wygląda spójnie i podkreśla osiągi bez przesady.W kabinie można zamówić aluminiowe lub karbonowe nakładki na pedały, podświetlane listwy progowe i welurowe dywaniki. Ceny pakietu Brabus tradycyjnie podawane są na zapytanie, ale łatwo przewidzieć, że gotowe auto będzie wycenione wyraźnie powyżej bazowego AMG E 53, które startuje od 89 600 dolarów.W sumie Brabus 700 to mocna propozycja dla tych, którzy szukają jednego z najbardziej wyrazistych gran turismo w klasie: komfort E‑Klasy spotyka tu osiągi ocierające się o terytorium supersamochodów.
Brabus 700, AMG E 53, Mercedes-AMG E 53, E 63, PowerXtra B53-700, 700 KM, 850 Nm, 0-100 km/h 3,6 s, pakiet stylistyczny, karbon, zawieszenie sportowe, felgi Brabus, cena
2025
Michael Powers
news
Brabus 700 podkręca AMG E 53: 700 KM i 3,6 s do setki
Nowy pakiet Brabus 700 dla Mercedes-AMG E 53 podnosi moc do 700 KM i 850 Nm, przyspiesza do 100 km/h w 3,6 s. Detale aero z karbonu, zawieszenie i felgi Brabus.
Michael Powers, Editor
Brabus wciąż przesuwa granice w świecie szybkich Mercedesów, prezentując świeży pakiet Brabus 700 dla obecnego AMG E 53. Ponieważ w tej generacji nie ma jeszcze wersji E 63, tuner wypełnia lukę i sprawia, że E 53 jest szybsze niż poprzednie E 63.
Sercem pakietu jest moduł PowerXtra B53-700, który podnosi moc do 700 KM i moment obrotowy do 850 Nm. Sedan przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,6 s, a kombi potrzebuje 3,7 s. Prędkość maksymalna pozostaje ograniczona do 250 km/h lub 280 km/h z pakietem AMG Driver’s Package. Dla porównania, standardowe E 53 oferuje do 604 KM w trybie Race Start i osiąga 100 km/h w 3,8 s. Różnica na papierze jest wyraźna i dobrze oddaje charakter tej modyfikacji.
Poza napędem Brabus proponuje rozbudowany pakiet stylistyczny: karbonowe aplikacje na grillu, poszerzenia nadkoli, nowy przedni spoiler, dyfuzor, tylne skrzydło oraz regulowane zawieszenie sportowe. Na liście są też firmowe felgi z pływającymi dekielkami z literą „B”. Całość wygląda spójnie i podkreśla osiągi bez przesady.
W kabinie można zamówić aluminiowe lub karbonowe nakładki na pedały, podświetlane listwy progowe i welurowe dywaniki. Ceny pakietu Brabus tradycyjnie podawane są na zapytanie, ale łatwo przewidzieć, że gotowe auto będzie wycenione wyraźnie powyżej bazowego AMG E 53, które startuje od 89 600 dolarów.
W sumie Brabus 700 to mocna propozycja dla tych, którzy szukają jednego z najbardziej wyrazistych gran turismo w klasie: komfort E‑Klasy spotyka tu osiągi ocierające się o terytorium supersamochodów.
