BAW 212 Explorer 01 pick-up: premiera w Kantonie 2025
Nowy BAW 212 Explorer 01 pick-up: wymiary, silnik i design
BAW 212 Explorer 01 pick-up: premiera w Kantonie 2025
Debiut BAW 212 Explorer 01 pick-up na Salonie w Kantonie 2025: przód, klasyczne nawiązania, wymiary 5469×1955×1970 mm, diesel 2.3 190 KM od Dongfenga, 160 km/h
2025-11-22T13:09:53+03:00
2025-11-22T13:09:53+03:00
2025-11-22T13:09:53+03:00
Na targach motoryzacyjnych w Kantonie 2025 BAW pokazał jedną z najbardziej wyczekiwanych premier roku — 212 Explorer 01 w wersji pick-up. Zbudowany na zmodernizowanej platformie BAW 212 T01, przyjechał z własnym językiem stylistycznym, przeprojektowanym nadwoziem i innym zestawem technicznym. Efekt to współczesna interpretacja legendarnego wojskowego Beijing BJ212, który ukształtował więcej niż jedno pokolenie chińskich kierowców; już na stoisku nowość sprawiała wrażenie pewnej siebie deklaracji.Jedną z kluczowych zmian w Explorerze 01 jest całkowicie nowy przód. Choć cała sylwetka nawiązuje do klasycznego BJ212, a miejscami mruga okiem do Toyoty Land Cruiser J40, inżynierowie BAW zaprojektowali unikatowy grill, który optycznie otula okrągłe reflektory. W centrum dominuje duży emblemat „212”, a masywny zderzak zyskał chromowane „kły” z wkomponowanymi światłami przeciwmgłowymi. Całość wygląda celowo i spójnie, bez udawania retro dla samego retro.W profilu pick-up przywołuje klasyczne ikony użytkowe — zwłaszcza wczesne generacje Land Rovera Defendera. Proste krawędzie drzwi, kwadratowe lusterka z oznaczeniem 212 i wysoka linia szyb podkreślają jego terenowy charakter. Z tyłu uwagę zwraca duża klapa bagażowa z dumnym napisem „212”, a przeprojektowany tylny zderzak dodaje stopień i wnękę na tablicę rejestracyjną. Proporcje są czyste i funkcjonalne — ta szczerość dobrze pasuje do założenia projektu.Wymiary pick-upa są pokaźne: 5 469 mm długości, 1 955 mm szerokości i 1 970 mm wysokości, przy rozstawie osi 3 488 mm. Masa własna to 2 500 kg. Te liczby zapowiadają dominującą prezencję na drodze.Najciekawsze kryje się jednak w mechanice. W przeciwieństwie do bazowego BAW 212 T01 Explorer 01 otrzymał nowy silnik od Dongfenga: 2,3‑litrowy turbodiesel DDi23‑500B o mocy 190 KM, opracowany we współpracy z Delphi Technologies. To ta sama jednostka, która trafia do Chery Rely R08. Prędkość maksymalna wynosi 160 km/h — tyle samo co w dieslu 212 T01 — i brzmi jak rozsądny wybór do użytkowego charakteru tego pick-upa.
BAW 212 Explorer 01, pick-up, premiera, Salon Kanton 2025, BAW 212 T01, Beijing BJ212, Dongfeng DDi23-500B, diesel 2.3 190 KM, wymiary, design, terenowy, specyfikacja
2025
Michael Powers
news
Nowy BAW 212 Explorer 01 pick-up: wymiary, silnik i design
Debiut BAW 212 Explorer 01 pick-up na Salonie w Kantonie 2025: przód, klasyczne nawiązania, wymiary 5469×1955×1970 mm, diesel 2.3 190 KM od Dongfenga, 160 km/h
Michael Powers, Editor
Na targach motoryzacyjnych w Kantonie 2025 BAW pokazał jedną z najbardziej wyczekiwanych premier roku — 212 Explorer 01 w wersji pick-up. Zbudowany na zmodernizowanej platformie BAW 212 T01, przyjechał z własnym językiem stylistycznym, przeprojektowanym nadwoziem i innym zestawem technicznym. Efekt to współczesna interpretacja legendarnego wojskowego Beijing BJ212, który ukształtował więcej niż jedno pokolenie chińskich kierowców; już na stoisku nowość sprawiała wrażenie pewnej siebie deklaracji.
Jedną z kluczowych zmian w Explorerze 01 jest całkowicie nowy przód. Choć cała sylwetka nawiązuje do klasycznego BJ212, a miejscami mruga okiem do Toyoty Land Cruiser J40, inżynierowie BAW zaprojektowali unikatowy grill, który optycznie otula okrągłe reflektory. W centrum dominuje duży emblemat „212”, a masywny zderzak zyskał chromowane „kły” z wkomponowanymi światłami przeciwmgłowymi. Całość wygląda celowo i spójnie, bez udawania retro dla samego retro.
W profilu pick-up przywołuje klasyczne ikony użytkowe — zwłaszcza wczesne generacje Land Rovera Defendera. Proste krawędzie drzwi, kwadratowe lusterka z oznaczeniem 212 i wysoka linia szyb podkreślają jego terenowy charakter. Z tyłu uwagę zwraca duża klapa bagażowa z dumnym napisem „212”, a przeprojektowany tylny zderzak dodaje stopień i wnękę na tablicę rejestracyjną. Proporcje są czyste i funkcjonalne — ta szczerość dobrze pasuje do założenia projektu.
Wymiary pick-upa są pokaźne: 5 469 mm długości, 1 955 mm szerokości i 1 970 mm wysokości, przy rozstawie osi 3 488 mm. Masa własna to 2 500 kg. Te liczby zapowiadają dominującą prezencję na drodze.
Najciekawsze kryje się jednak w mechanice. W przeciwieństwie do bazowego BAW 212 T01 Explorer 01 otrzymał nowy silnik od Dongfenga: 2,3‑litrowy turbodiesel DDi23‑500B o mocy 190 KM, opracowany we współpracy z Delphi Technologies. To ta sama jednostka, która trafia do Chery Rely R08. Prędkość maksymalna wynosi 160 km/h — tyle samo co w dieslu 212 T01 — i brzmi jak rozsądny wybór do użytkowego charakteru tego pick-upa.
