Raport TUV 2025: Model Y najawaryjniejszy, VW i Mercedes w czołówce

Michael Powers, Editor

01:21 24-11-2025

Nowy raport TUV na 2025 rok przyniósł Tesli niechlubne minimum: Model Y okazał się najbardziej awaryjnym autem w Niemczech wśród samochodów w wieku 2–3 lat. Przy 17,3% poważnych usterek wyprzedził nawet Model 3, który przez dwa lata z rzędu był na dnie zestawienia. Najczęściej zawodziły zawieszenie, hamulce i oświetlenie. To podstawy, które czuć na co dzień za kierownicą i których nie da się przykryć aktualizacjami oprogramowania.

Ogólny obraz też nie napawa optymizmem: co piąte auto w Niemczech nie przechodzi przeglądu za pierwszym razem, a odsetek poważnych usterek urósł o prawie jeden punkt procentowy. W czerwonej strefie w starszych rocznikach znalazły się również BMW serii 5 i 6, Dacia Duster oraz Renault Clio. Stacje kontroli wyraźnie widzą, jak upływ czasu obnaża słabe punkty zarówno marek masowych, jak i premium.

Ale są i wygrani. VW pewnie prowadzi w grupie aut powyżej czterech lat: Golf Sportsvan, T‑Roc i Touareg zebrały najwyższe noty. Do najbardziej niezawodnych trafiły też Mazda CX‑3, Mercedes klasy B i Fiat 500e. Wśród samochodów w wieku 2–3 lat wyróżniły się Mazda 2, BMW serii 1, Mercedes klasy C oraz VW T‑Roc. Szeroka reprezentacja VW sprawia wrażenie efektu dobrze działających procesów, a nie łutu szczęścia.

Po raz pierwszy TUV przyznał wyróżnienie za długoterminową jakość — trafiło do Mercedesa. Modele tej marki mające ponad 10 lat notują zaledwie 18,5% usterek, czyli poziom porównywalny z prawie nowymi Teslami. Drugie miejsce zajęło Audi, trzecie — Toyota. Dla kupujących auta używane taka trwałość bywa ważniejsza niż efektowne liczby w katalogu.