Cadillac Escalade 2026 bez Key Card: co się zmieniło?
Odświeżony Cadillac Escalade 2026 bez Key Card i z V8
Cadillac Escalade 2026 bez Key Card: co się zmieniło?
Cadillac zaprezentował Escalade 2026 bez systemu Key Card. Aktualizacje kabiny i technologii, silniki 6.2 V8 (LT4 w V) i brak diesla. Co się zmieniło? Zobacz.
2025-09-03T12:17:42+03:00
2025-09-03T12:17:42+03:00
2025-09-03T12:17:42+03:00
Cadillac zaprezentował odświeżonego Escalade’a na rok 2026 i, wbrew oczekiwaniom, SUV nie otrzymał systemu Key Card. Ta funkcja miała być standardem we wszystkich wersjach, umożliwiając blokowanie, odblokowywanie i uruchamianie auta za pomocą smukłej karty mieszczącej się w portfelu.Co ciekawe, spokrewnione modele GM — Chevrolet Tahoe, Suburban i GMC Yukon — zachowują Key Card w standardzie. System obsługuje do ośmiu unikalnych kart, co dobrze pasuje do rodzin lub flot. Mimo to Escalade pozostaje przy znanym cyfrowym kluczu opartym na smartfonie.Poza tym model kontynuuje kluczowe zmiany wprowadzone na 2025 rok: przeprojektowaną kabinę, zaktualizowany pakiet technologii oraz sprawdzone jednostki napędowe. Wersja bazowa korzysta z wolnossącego silnika V8 o pojemności 6,2 litra, a Escalade‑V otrzymuje doładowane 6,2‑litrowe LT4 V8. Silnik Diesla 3.0 Duramax został wycofany. Wszystkie wersje są wciąż produkowane w zakładzie GM w Arlington w Teksasie.Cadillac stawia więc na inne rozwiązania technologiczne, jednak rezygnacja z Key Card wypada zaskakująco na tle rywali — zwłaszcza w przypadku marki, która chce akcentować przewagę technologiczną w segmencie luksusowych SUV‑ów. To decyzja, która może wywołać dyskusję wśród kierowców ceniących prostotę fizycznej karty; z drugiej strony dla wielu naturalnym wyborem pozostanie spójność z ekosystemem smartfona. Brak tej funkcji przyciąga też więcej uwagi, niż producent zapewne planował, w samochodzie mającym prezentować najświeższe pomysły.
Cadillac zaprezentował Escalade 2026 bez systemu Key Card. Aktualizacje kabiny i technologii, silniki 6.2 V8 (LT4 w V) i brak diesla. Co się zmieniło? Zobacz.
Michael Powers, Editor
Cadillac zaprezentował odświeżonego Escalade’a na rok 2026 i, wbrew oczekiwaniom, SUV nie otrzymał systemu Key Card. Ta funkcja miała być standardem we wszystkich wersjach, umożliwiając blokowanie, odblokowywanie i uruchamianie auta za pomocą smukłej karty mieszczącej się w portfelu.
Co ciekawe, spokrewnione modele GM — Chevrolet Tahoe, Suburban i GMC Yukon — zachowują Key Card w standardzie. System obsługuje do ośmiu unikalnych kart, co dobrze pasuje do rodzin lub flot. Mimo to Escalade pozostaje przy znanym cyfrowym kluczu opartym na smartfonie.
Poza tym model kontynuuje kluczowe zmiany wprowadzone na 2025 rok: przeprojektowaną kabinę, zaktualizowany pakiet technologii oraz sprawdzone jednostki napędowe. Wersja bazowa korzysta z wolnossącego silnika V8 o pojemności 6,2 litra, a Escalade‑V otrzymuje doładowane 6,2‑litrowe LT4 V8. Silnik Diesla 3.0 Duramax został wycofany. Wszystkie wersje są wciąż produkowane w zakładzie GM w Arlington w Teksasie.
Cadillac stawia więc na inne rozwiązania technologiczne, jednak rezygnacja z Key Card wypada zaskakująco na tle rywali — zwłaszcza w przypadku marki, która chce akcentować przewagę technologiczną w segmencie luksusowych SUV‑ów. To decyzja, która może wywołać dyskusję wśród kierowców ceniących prostotę fizycznej karty; z drugiej strony dla wielu naturalnym wyborem pozostanie spójność z ekosystemem smartfona. Brak tej funkcji przyciąga też więcej uwagi, niż producent zapewne planował, w samochodzie mającym prezentować najświeższe pomysły.
