16+

Toyota bZ4X po liftingu: większe baterie, 569 km WLTP i szybkie ładowanie w 28 min

© toyota.com
Toyota bZ4X po liftingu: baterie 57,7 i 73,1 kWh, zasięg do 569 km WLTP, ładowanie 10–80% w 28 min nawet przy −10°C. Produkcja od 2026, cena od 39 500 €.
Michael Powers, Editor

Toyota zaprezentowała gruntownie odświeżoną wersję elektrycznego crossovera bZ4X. Model otrzymał dwa nowe pakiety akumulatorów o pojemności 57,7 oraz 73,1 kWh, a w konfiguracji z większą baterią i napędem na przednie koła zasięg sięga do 569 km w cyklu WLTP. Produkcja i dostawy ruszą w styczniu 2026 roku, a cena startowa wynosi 39 500 euro.

Opracowane wspólnie z Panasonic ogniwa oferują większą gęstość energii i lepszą stabilność. Gwarancja przewiduje utrzymanie co najmniej 70 procent pojemności przez 10 lat lub 250 000 km. Nowy system wstępnego kondycjonowania przyspiesza szybkie ładowanie w niskich temperaturach: uzupełnienie energii z 10 do 80 procent ma trwać 28 minut nawet przy –10°C.

Toyota bZ4X
© toyota.com

Wzmocniono też układ napędowy: silnik przedni rozwija teraz 165 kW, a tylny w odmianach AWD oferuje 87 kW. Zaktualizowane podzespoły, w tym nowe półprzewodniki, poprawiają osiągi i obniżają zużycie energii. Na trudniejsze nawierzchnie przewidziano tryby X-Mode i Grip Control, przygotowane we współpracy z Subaru.

We wnętrzu przeprojektowano konsolę środkową, powiększono system multimedialny i dopracowano ergonomię. Z zewnątrz wprowadzono zmiany służące aerodynamice. W efekcie odświeżony bZ4X wypada bardziej kompletnie — łączy szersze możliwości z solidnym zasięgiem, co powinno dobrze trafić w oczekiwania kierowców szukających elektrycznego crossovera do codzienności i dłuższych tras.