Odświeżony Li Auto i6: akumulator 96 kWh i 780 km CLTC

© lixiang.com

Li Auto ujawniło najważniejszą zmianę w odświeżonym elektrycznym i6: 780 km zamiast dotychczasowych 720 km. Pojemność akumulatora wzrasta z 87,3 do 96 kWh, czyli o prawie 10%, a do tego dochodzi pięć innych dużych zmian. Chińska premiera została zaplanowana na 28 października, a 12 października Li 6 zostanie pokazany na salonie samochodowym w Paryżu.

Według Li Xinyanga, szefa linii produktowej Li Auto, opracowany przez firmę akumulator 96 kWh z obsługą ładowania 5C będzie standardem we wszystkich wersjach. i6 z napędem na tył ma zasięg 780 km według CLTC, a odmiana z napędem na cztery koła 710 km. To odpowiednio o 60 i 50 km więcej niż wcześniej.

Modernizacja kontynuuje przechodzenie Li Auto na własne systemy akumulatorowe i elektronikę. Odświeżony i6 otrzymuje procesor systemów wsparcia kierowcy Mach M100 o deklarowanej wydajności 1.280 TOPS. Za multimedia odpowiada Qualcomm Snapdragon 8797. Według producenta oba układy będą wyposażeniem standardowym.

Zmiany objęły też codzienny komfort. Crossover dostaje adaptacyjne reflektory matrycowe ADB, których zasięg, według producenta, wzrósł o prawie 30%. Elektrycznie sterowaną pokrywę przedniego bagażnika można otworzyć dotykiem, przez aplikację lub komendą głosową.

W kabinie znajdują się dwa przednie fotele Zero Gravity z oparciami odchylanymi do 150 stopni. Pojawiły się również przedni ekran 29 cali o rozdzielczości 6K i tylny wyświetlacz 21 cali 4K. Oparcia drugiego rzędu można regulować w zakresie od 25 do 50 stopni.

i6 ma 4.950 × 1.935 × 1.655 mm oraz rozstaw osi 3.000 mm. Wersja z napędem na tył korzysta z silnika o mocy 250 kW, czyli 340 KM, a odmiana AWD z dwóch silników o łącznej mocy 400 kW, czyli 544 KM. Z zewnątrz zmieniono przedni zderzak i zastosowano częściowo chowane klamki.

Znaczenie ma też miejsce premiery. Li Auto rozpoczęło już promocję elektrycznego i6 w Europie pod nazwą Li 6, a 12 października model zadebiutuje na europejskim salonie w Paryżu. Deklarowane 780 km to jednak wynik według chińskiego cyklu CLTC. Europejski zasięg WLTP, ceny i lokalne wersje nie zostały jeszcze ogłoszone.

Chińscy klienci będą mogli zobaczyć odświeżone i6 w salonach od 11 października. Po oficjalnym starcie 28 października ruszą zamówienia i jazdy testowe, a pierwsze dostawy zaplanowano na początek listopada. Li Auto nie podało jeszcze cen.