Lotus Emeya: rekord ładowania 443 kW, 10–80% w 13:35
Lotus Emeya osiąga 443 kW i 10–80% w 13:35 — test w upale
Lotus Emeya: rekord ładowania 443 kW, 10–80% w 13:35
Lotus Emeya ustanawia rekord ładowania: 443 kW i 10–80% w 13:35 w upale. Architektura 800 V, cell‑to‑pack. Do 310 km w 10 min. Start ładowarek 450 kW w Europie.
2025-12-03T17:11:30+03:00
2025-12-03T17:11:30+03:00
2025-12-03T17:11:30+03:00
Lotus informuje, że elektryczny hipersamochód Emeya osiągnął nowy wynik w szybkości ładowania: podczas testów auto niemal wykorzystało do maksimum firmową infrastrukturę DC 450 kW, notując szczyt 443 kW i doładowanie z 10 do 80% w 13 minut i 35 sekund. Sesję przeprowadził autoryzowany dealer Lotus Al Ghanim w Kuwejcie, a kluczowe jest to, że odbywała się w silnym upale, kiedy zarządzanie temperaturą zwykle ogranicza moc — okoliczność, która nadaje tym liczbom dodatkową wagę i w praktyce często obnaża możliwości układów chłodzenia.Tę szybkość umożliwiają architektura 800‑woltowa i układ baterii cell‑to‑pack, pozwalający zmieścić więcej ogniw w tej samej objętości, a także nowy obieg chłodzenia zaprojektowany pod wysokie obciążenia cieplne podczas ultraszybkiego ładowania. Tę samą filozofię marka stosuje w modelu Eletre — brzmi jak podręcznikowy przepis na krótkie postoje przy ładowarce.Dla praktycznego odniesienia marka podaje proste punkty: Emeya ma być w stanie dołożyć do 310 km zasięgu w 10 minut ładowania, a dla rocznika modelowego 2026 deklarowany zasięg WLTP sięga do 610 km, w zależności od wersji. Tempo ładowania jest też spięte z ekosystemem marki: aplikacja Lotus Cars i pokładowy Hyper OS pomagają wyszukiwać publiczne stacje oraz planować trasy z uwzględnieniem postojów na prąd. W długiej trasie bywa to równie istotne jak same kilowaty.Niezależnie od tego Lotus informuje o rozpoczęciu wdrożenia ultraszybkich ładowarek DC 450 kW w Europie — start od Niemiec, a kolejne rynki mają dołączyć w następnej kolejności. Jeśli infrastruktura będzie rosła w tym kierunku, krótsze postoje mogą stać się codziennością.
Lotus Emeya, ładowanie 443 kW, 450 kW DC, 10–80% w 13:35, architektura 800 V, cell-to-pack, zasięg 610 km WLTP, 310 km w 10 min, ultraszybkie ładowarki, Europa, Niemcy, Hyper OS
2025
Michael Powers
news
Lotus Emeya osiąga 443 kW i 10–80% w 13:35 — test w upale
Lotus Emeya ustanawia rekord ładowania: 443 kW i 10–80% w 13:35 w upale. Architektura 800 V, cell‑to‑pack. Do 310 km w 10 min. Start ładowarek 450 kW w Europie.
Michael Powers, Editor
Lotus informuje, że elektryczny hipersamochód Emeya osiągnął nowy wynik w szybkości ładowania: podczas testów auto niemal wykorzystało do maksimum firmową infrastrukturę DC 450 kW, notując szczyt 443 kW i doładowanie z 10 do 80% w 13 minut i 35 sekund. Sesję przeprowadził autoryzowany dealer Lotus Al Ghanim w Kuwejcie, a kluczowe jest to, że odbywała się w silnym upale, kiedy zarządzanie temperaturą zwykle ogranicza moc — okoliczność, która nadaje tym liczbom dodatkową wagę i w praktyce często obnaża możliwości układów chłodzenia.
Tę szybkość umożliwiają architektura 800‑woltowa i układ baterii cell‑to‑pack, pozwalający zmieścić więcej ogniw w tej samej objętości, a także nowy obieg chłodzenia zaprojektowany pod wysokie obciążenia cieplne podczas ultraszybkiego ładowania. Tę samą filozofię marka stosuje w modelu Eletre — brzmi jak podręcznikowy przepis na krótkie postoje przy ładowarce.
Dla praktycznego odniesienia marka podaje proste punkty: Emeya ma być w stanie dołożyć do 310 km zasięgu w 10 minut ładowania, a dla rocznika modelowego 2026 deklarowany zasięg WLTP sięga do 610 km, w zależności od wersji. Tempo ładowania jest też spięte z ekosystemem marki: aplikacja Lotus Cars i pokładowy Hyper OS pomagają wyszukiwać publiczne stacje oraz planować trasy z uwzględnieniem postojów na prąd. W długiej trasie bywa to równie istotne jak same kilowaty.
Niezależnie od tego Lotus informuje o rozpoczęciu wdrożenia ultraszybkich ładowarek DC 450 kW w Europie — start od Niemiec, a kolejne rynki mają dołączyć w następnej kolejności. Jeśli infrastruktura będzie rosła w tym kierunku, krótsze postoje mogą stać się codziennością.
