Kia EV6 i Niro EV w USA: rabaty do 11 000 dolarów — hit!
Kia podkręca rabaty na elektryki w USA: EV6 i Niro EV do 11 000 $, EV9 także taniej
Kia EV6 i Niro EV w USA: rabaty do 11 000 dolarów — hit!
Kia tnie ceny elektryków w USA: EV6 i Niro EV z łącznymi oszczędnościami do 11 000 $, EV9 taniej. Sprawdź szczegóły ofert, zasięg, leasing i ceny startowe.
2025-12-12T03:58:38+03:00
2025-12-12T03:58:38+03:00
2025-12-12T03:58:38+03:00
Kia przyspiesza promocję swoich elektryków w USA: jak podaje CarsDirect, pod koniec 2025 roku EV6 i Niro EV są sprzedawane z łącznymi oszczędnościami do 11 000 dolarów. Pakiet łączy bazowy bonus 10 000 dolarów po wygaśnięciu federalnego kredytu podatkowego z dodatkowym 1 000 dolarów w ramach akcji Sticker Sales Event na wybrane auta u dealerów. W praktyce oznacza to, że Niro EV w wersji Wind kosztuje około 30 000 dolarów, a bazowe EV6 Light — mniej więcej 33 000 dolarów. Dla osób rozważających elektrycznego crossovera takie kwoty czynią oba modele zdecydowanie bardziej przystępne.EV6 Light jest wyposażone w akumulator 63 kWh, oferuje zasięg według EPA około 237 mil i ma napęd na tylne koła z jednym silnikiem o mocy 167 KM i 258 Nm. W leasingu dochodzi kolejne 500 dolarów, a w sportowym EV6 GT wsparcie leasingowe sięga 17 000 dolarów. Trzyrzędowy EV9 również notuje niewielką obniżkę: do 500 dolarów mniej przy zakupie i 250 dolarów mniej przy leasingu, co sprowadza cenę startową do około 44 000 dolarów. Zebrane razem, te liczby wyraźnie wzmacniają atrakcyjność elektrycznej oferty Kia — to dokładnie te argumenty, które potrafią przechylić szalę decyzji na korzyść prądu.
Kia tnie ceny elektryków w USA: EV6 i Niro EV z łącznymi oszczędnościami do 11 000 $, EV9 taniej. Sprawdź szczegóły ofert, zasięg, leasing i ceny startowe.
Michael Powers, Editor
Kia przyspiesza promocję swoich elektryków w USA: jak podaje CarsDirect, pod koniec 2025 roku EV6 i Niro EV są sprzedawane z łącznymi oszczędnościami do 11 000 dolarów. Pakiet łączy bazowy bonus 10 000 dolarów po wygaśnięciu federalnego kredytu podatkowego z dodatkowym 1 000 dolarów w ramach akcji Sticker Sales Event na wybrane auta u dealerów. W praktyce oznacza to, że Niro EV w wersji Wind kosztuje około 30 000 dolarów, a bazowe EV6 Light — mniej więcej 33 000 dolarów. Dla osób rozważających elektrycznego crossovera takie kwoty czynią oba modele zdecydowanie bardziej przystępne.
EV6 Light jest wyposażone w akumulator 63 kWh, oferuje zasięg według EPA około 237 mil i ma napęd na tylne koła z jednym silnikiem o mocy 167 KM i 258 Nm. W leasingu dochodzi kolejne 500 dolarów, a w sportowym EV6 GT wsparcie leasingowe sięga 17 000 dolarów. Trzyrzędowy EV9 również notuje niewielką obniżkę: do 500 dolarów mniej przy zakupie i 250 dolarów mniej przy leasingu, co sprowadza cenę startową do około 44 000 dolarów. Zebrane razem, te liczby wyraźnie wzmacniają atrakcyjność elektrycznej oferty Kia — to dokładnie te argumenty, które potrafią przechylić szalę decyzji na korzyść prądu.
