Chevrolet Colorado ZR2 2026: ceny, pakiety i możliwości
Chevrolet Colorado ZR2 2026 – ceny, pakiety i łączny koszt do 81 143 USD
Chevrolet Colorado ZR2 2026: ceny, pakiety i możliwości
Poznaj Chevrolet Colorado ZR2 2026: ceny, kluczowe pakiety i dodatki off-road. Od $52,595 do ok. $81,143 z wyciągarką, osłonami i Tech Package. Opcje ZR2.
2025-12-29T10:23:38+03:00
2025-12-29T10:23:38+03:00
2025-12-29T10:23:38+03:00
W roczniku 2026 najdroższą wersją Chevroleta Colorado pozostaje ZR2. To odmiana stojąca na szczycie gamy, z najszerszym zestawem funkcji i dostępem do dodatkowych pakietów wyposażenia.ZR2 startuje od $52,595. Już w standardzie dostaje się mocny silnik, agresywną stylistykę, adaptacyjne zawieszenie i rozbudowane podzespoły terenowe, zaprojektowane tak, by utrzymać niezawodność i komfort nawet wtedy, gdy szlak robi się naprawdę wymagający.Miłośnicy wypraw zwykle idą jednak o krok dalej, dokładując wyspecjalizowane zestawy i akcesoria, by jeszcze podnieść możliwości i codzienną użyteczność. To prosta zależność: wraz z rosnącą sprawnością rośnie też kwota na fakturze.Off-Road Front Bumper kosztuje $3,995 i wzmacnia ochronę przodu auta podczas starcia z koleinami, głazami i ostrymi kątami natarcia.Technology Package za $1,995 dorzuca zaawansowane systemy asystujące kierowcy oraz unowocześnia multimedia.Stalowe osłony podwozia — płyty chroniące kluczowe komponenty przed uderzeniami — to dodatkowe $2,795.Elektryczna wyciągarka, oferowana osobno za $3,450, umożliwia samodzielne wydostanie się z opresji, gdy trasa staje się wyjątkowo nieprzyjazna.Do tego dochodzi cała paczka drobniejszych dodatków i usług: specjalne lakiery, dodatkowe oświetlenie, zabezpieczenia przewodu paliwowego i układu wydechowego, wymiana na dedykowane opony terenowe i inne modyfikacje — zwykle po kilkaset dolarów każda. Z najczęściej wybieranymi opcjami łączna kwota za Chevrolet Colorado ZR2 potrafi sięgnąć około $81,143.Mimo tak poważnej sumy popyt pozostaje stabilny wśród kierowców ciągnących do aktywności na świeżym powietrzu, wypraw w teren i bardziej ekstremalnej jazdy. Trudno się dziwić: ta konfiguracja przedkłada realne możliwości nad błyskotki — i trudno z tym polemizować, zwłaszcza jeśli planuje się wykorzystać każdy cal tego, za co się płaci.
Poznaj Chevrolet Colorado ZR2 2026: ceny, kluczowe pakiety i dodatki off-road. Od $52,595 do ok. $81,143 z wyciągarką, osłonami i Tech Package. Opcje ZR2.
Michael Powers, Editor
W roczniku 2026 najdroższą wersją Chevroleta Colorado pozostaje ZR2. To odmiana stojąca na szczycie gamy, z najszerszym zestawem funkcji i dostępem do dodatkowych pakietów wyposażenia.
ZR2 startuje od $52,595. Już w standardzie dostaje się mocny silnik, agresywną stylistykę, adaptacyjne zawieszenie i rozbudowane podzespoły terenowe, zaprojektowane tak, by utrzymać niezawodność i komfort nawet wtedy, gdy szlak robi się naprawdę wymagający.
Miłośnicy wypraw zwykle idą jednak o krok dalej, dokładując wyspecjalizowane zestawy i akcesoria, by jeszcze podnieść możliwości i codzienną użyteczność. To prosta zależność: wraz z rosnącą sprawnością rośnie też kwota na fakturze.
Off-Road Front Bumper kosztuje $3,995 i wzmacnia ochronę przodu auta podczas starcia z koleinami, głazami i ostrymi kątami natarcia.
Technology Package za $1,995 dorzuca zaawansowane systemy asystujące kierowcy oraz unowocześnia multimedia.
Stalowe osłony podwozia — płyty chroniące kluczowe komponenty przed uderzeniami — to dodatkowe $2,795.
Elektryczna wyciągarka, oferowana osobno za $3,450, umożliwia samodzielne wydostanie się z opresji, gdy trasa staje się wyjątkowo nieprzyjazna.
Do tego dochodzi cała paczka drobniejszych dodatków i usług: specjalne lakiery, dodatkowe oświetlenie, zabezpieczenia przewodu paliwowego i układu wydechowego, wymiana na dedykowane opony terenowe i inne modyfikacje — zwykle po kilkaset dolarów każda. Z najczęściej wybieranymi opcjami łączna kwota za Chevrolet Colorado ZR2 potrafi sięgnąć około $81,143.
Mimo tak poważnej sumy popyt pozostaje stabilny wśród kierowców ciągnących do aktywności na świeżym powietrzu, wypraw w teren i bardziej ekstremalnej jazdy. Trudno się dziwić: ta konfiguracja przedkłada realne możliwości nad błyskotki — i trudno z tym polemizować, zwłaszcza jeśli planuje się wykorzystać każdy cal tego, za co się płaci.
