Volkswagen ID. Polo: pierwszy rzut oka na wnętrze EV 2026
Volkswagen ID. Polo: nowe wnętrze, fizyczne przyciski i Travel Assist w mieście
Volkswagen ID. Polo: pierwszy rzut oka na wnętrze EV 2026
Volkswagen odsłania wnętrze elektrycznego ID. Polo: 13-calowy ekran, fizyczne przyciski, materiały z recyklingu, Travel Assist w mieście. Debiut do wiosny 2026.
2026-01-04T09:59:15+03:00
2026-01-04T09:59:15+03:00
2026-01-04T09:59:15+03:00
Volkswagen częściowo odsłonił wnętrze nowego elektrycznego ID. Polo, który ma stać się jednym z kluczowych modeli marki w gamie na 2026 rok. Po raz pierwszy pokazano seryjną kabinę — bez koncepcyjnych ozdobników i bardzo zbliżoną do tego, co w nadchodzących miesiącach trafi do salonów.Wnętrze utrzymano w minimalistycznym duchu z naciskiem na rozwiązania cyfrowe. Przed kierowcą pracuje 10,25-calowy wirtualny zestaw wskaźników, a na środku znalazł się 13-calowy ekran multimedialny z szerokimi możliwościami personalizacji. Zachowano oddzielne, fizyczne przyciski do sterowania klimatyzacją i świateł awaryjnych — to rozsądny ukłon w stronę ergonomii.Volkswagen wykorzystał do wykończenia deski rozdzielczej, paneli drzwi i foteli materiały pochodzące z recyklingu oraz rozwiązania przyjazne środowisku, dzięki czemu ID. Polo ma mniejszy ślad węglowy. Kierunek wydaje się dobrze dobrany jak na współczesnego elektryka.Jednym z ciekawszych akcentów jest tryb wskazań zegarów nieoficjalnie określany mianem sekretnego sosu. Po wciśnięciu jednego przycisku cyfrowy kokpit przełącza się w motyw inspirowany pierwszą generacją Golfa — to sympatyczny powrót do historii marki, który nie sprawia wrażenia gadżetu.Model będzie też pierwszym w gamie z odświeżonym systemem Travel Assist, działającym nie tylko na autostradach, lecz również w mieście, gdzie rozpoznaje sygnalizację świetlną i znaki stop. Przewidziano jazdę jednym pedałem, a w opcji pojawi się nagłośnienie Harman Kardon. To właśnie rozszerzenie wsparcia na warunki miejskie wielu kierowców może odczuć jako największą codzienną korzyść.Dokładna data premiery ID. Polo nie została podana; Volkswagen zapowiada, że oficjalny debiut nastąpi najpóźniej wiosną 2026 roku.
Volkswagen odsłania wnętrze elektrycznego ID. Polo: 13-calowy ekran, fizyczne przyciski, materiały z recyklingu, Travel Assist w mieście. Debiut do wiosny 2026.
Michael Powers, Editor
Volkswagen częściowo odsłonił wnętrze nowego elektrycznego ID. Polo, który ma stać się jednym z kluczowych modeli marki w gamie na 2026 rok. Po raz pierwszy pokazano seryjną kabinę — bez koncepcyjnych ozdobników i bardzo zbliżoną do tego, co w nadchodzących miesiącach trafi do salonów.
Wnętrze utrzymano w minimalistycznym duchu z naciskiem na rozwiązania cyfrowe. Przed kierowcą pracuje 10,25-calowy wirtualny zestaw wskaźników, a na środku znalazł się 13-calowy ekran multimedialny z szerokimi możliwościami personalizacji. Zachowano oddzielne, fizyczne przyciski do sterowania klimatyzacją i świateł awaryjnych — to rozsądny ukłon w stronę ergonomii.
Volkswagen wykorzystał do wykończenia deski rozdzielczej, paneli drzwi i foteli materiały pochodzące z recyklingu oraz rozwiązania przyjazne środowisku, dzięki czemu ID. Polo ma mniejszy ślad węglowy. Kierunek wydaje się dobrze dobrany jak na współczesnego elektryka.
Jednym z ciekawszych akcentów jest tryb wskazań zegarów nieoficjalnie określany mianem sekretnego sosu. Po wciśnięciu jednego przycisku cyfrowy kokpit przełącza się w motyw inspirowany pierwszą generacją Golfa — to sympatyczny powrót do historii marki, który nie sprawia wrażenia gadżetu.
Model będzie też pierwszym w gamie z odświeżonym systemem Travel Assist, działającym nie tylko na autostradach, lecz również w mieście, gdzie rozpoznaje sygnalizację świetlną i znaki stop. Przewidziano jazdę jednym pedałem, a w opcji pojawi się nagłośnienie Harman Kardon. To właśnie rozszerzenie wsparcia na warunki miejskie wielu kierowców może odczuć jako największą codzienną korzyść.
Dokładna data premiery ID. Polo nie została podana; Volkswagen zapowiada, że oficjalny debiut nastąpi najpóźniej wiosną 2026 roku.
