Mitsubishi podgrzało plotki o powrocie Pajero: widać cień nowego, ramowego SUV-a z akcentami Ralliart. Wysoka maska i duży prześwit zdradzają terenowe ambicje.
2026-01-05T09:19:22+03:00
2026-01-05T09:19:22+03:00
2026-01-05T09:19:22+03:00
Mitsubishi podkręciło spekulacje o wskrzeszeniu Pajero: pod koniec firmowego wideo na moment mignęła sylwetka nowego flagowego SUV‑a. Auto pokazano w cieniu i zestawiono z Ralliart, co wygląda na świadome nawiązanie do terenowych i sportowych korzeni marki — zabieg prosty, ale wymowny.Jak zauważa Tarantas News, proporcje nie mówią „crossover”. Wysoka maska, pionowe linie, bardziej kanciasta kabina i solidny prześwit wskazują na poważne terenowe ambicje, a nie kolejnego SUV‑a do miasta. W profilu stopnie boczne i sposób posadowienia karoserii sugerują konstrukcję na ramie, a sama sylwetka wydaje się większa i bardziej pudełkowata niż w większości dzisiejszych propozycji — to zapowiedź auta z charakterem, nie stylowego dodatku.Zajawka dorzuca też klasyczne akcenty Mitsubishi: pionowe światła do jazdy dziennej i poziomy pas świetlny. Przód częściowo nawiązuje do modelu Destinator przeznaczonego na Azję Południowo‑Wschodnią, ale nadwozie wygląda na wyraźnie masywniejsze i wyższe, jakby projektowane z myślą o ładunku i prawdziwym bezdrożu.
Mitsubishi Pajero, nowy SUV Mitsubishi, teaser, zajawka, Ralliart, terenowy SUV, konstrukcja ramowa, wysoki prześwit, pionowe światła dzienne, flagowy SUV, powrót Pajero, off-road
2026
Michael Powers
news
Zajawka Mitsubishi: możliwy powrót Pajero i terenowy SUV na ramie
Mitsubishi podgrzało plotki o powrocie Pajero: widać cień nowego, ramowego SUV-a z akcentami Ralliart. Wysoka maska i duży prześwit zdradzają terenowe ambicje.
Michael Powers, Editor
Mitsubishi podkręciło spekulacje o wskrzeszeniu Pajero: pod koniec firmowego wideo na moment mignęła sylwetka nowego flagowego SUV‑a. Auto pokazano w cieniu i zestawiono z Ralliart, co wygląda na świadome nawiązanie do terenowych i sportowych korzeni marki — zabieg prosty, ale wymowny.
Jak zauważa Tarantas News, proporcje nie mówią „crossover”. Wysoka maska, pionowe linie, bardziej kanciasta kabina i solidny prześwit wskazują na poważne terenowe ambicje, a nie kolejnego SUV‑a do miasta. W profilu stopnie boczne i sposób posadowienia karoserii sugerują konstrukcję na ramie, a sama sylwetka wydaje się większa i bardziej pudełkowata niż w większości dzisiejszych propozycji — to zapowiedź auta z charakterem, nie stylowego dodatku.
Zajawka dorzuca też klasyczne akcenty Mitsubishi: pionowe światła do jazdy dziennej i poziomy pas świetlny. Przód częściowo nawiązuje do modelu Destinator przeznaczonego na Azję Południowo‑Wschodnią, ale nadwozie wygląda na wyraźnie masywniejsze i wyższe, jakby projektowane z myślą o ładunku i prawdziwym bezdrożu.
