Dlaczego kierowcy BMW częściej korzystają z iDrive niż z Apple CarPlay

Michael Powers, Editor

08:27 10-09-2025

CarPlay od Apple nie jest tym absolutnie niezbędnym dodatkiem, za jaki wielu obserwatorów z zewnątrz go uważa. Z badania przeprowadzonego przez BMW wynika, że większość właścicieli aut marki pozostaje przy fabrycznej nawigacji i usługach pokładowych, omijając alternatywy Apple.

Stefan Durach, wiceprezes odpowiedzialny w BMW za rozwój interfejsu i projektowanie doświadczenia użytkownika, zwracał uwagę, że wciąż zaskakująco mocno trzyma się przekonanie o uzależnieniu kierowców od CarPlay. Według niego zdecydowana większość klientów korzysta nadal z nawigacji BMW, nawet gdy telefon jest połączony z samochodem przez CarPlay.

Jednym z powodów jest łatwość sterowania głosowego, która wyraźnie upraszcza uruchamianie nawigacji w trakcie jazdy. Ten atut stał się jeszcze bardziej widoczny od czasu przejścia BMW na platformę Neue Klasse, co wyostrzyło sposób interakcji kierowcy z systemami auta. W codziennej eksploatacji mniejsza liczba kroków i przewidywalne podpowiedzi często liczą się bardziej niż logo na aplikacji — na drodze liczy się prostota, a nie efektowna ikonka.

Jest też praktyczne ograniczenie: ekran multimedialny BMW nie wyświetla Map Google ani Waze, gdy są uruchamiane przez CarPlay, co wynika z technicznych ograniczeń po stronie Apple. W takim układzie iDrive X naturalnie zyskuje na atrakcyjności, szczególnie dla kierowców ceniących ścisłą integrację ponad znajomość konkretnej aplikacji — spójność całego systemu potrafi zwyczajnie ułatwić życie.