Ferrari 849 Testarossa: hybrydowa bestia 1050 KM – nowość
Ferrari 849 Testarossa – hybrydowy supersamochód 1050 KM
Ferrari 849 Testarossa: hybrydowa bestia 1050 KM – nowość
Nowe Ferrari 849 Testarossa to hybrydowy supersamochód 1050 KM i 330+ km/h. Coupe i Spider od 460–500 tys. euro. Zastępuje SF90 Stradale, dostawy w 2026 r.
2025-09-10T08:42:28+03:00
2025-09-10T08:42:28+03:00
2025-09-10T08:42:28+03:00
Ferrari zaprezentowało w Mediolanie nowy model 849 Testarossa — hybrydowy supersamochód, który na nowo interpretuje ikonę marki z lat 80. Debiutant zastępuje SF90 Stradale i wskakuje na sam szczyt gamy z Maranello.Za napęd odpowiada 4,0‑litrowe podwójnie doładowane V8 o mocy 830 KM, współpracujące z trzema silnikami elektrycznymi. Łącznie układ oferuje 1 050 KM — o 50 więcej niż w SF90. Prędkość maksymalna przekracza 330 km/h, a napęd na cztery koła ma utrzymywać samochód w ryzach nawet wtedy, gdy tempo wyraźnie rośnie.Model trafi do sprzedaży w dwóch wariantach nadwozia: coupe od 460 000 euro (około 45 mln rubli) oraz Spider od 500 000 euro (niemal 49 mln rubli). Pierwsze dostawy do europejskich klientów zaplanowano na drugi kwartał 2026 roku; później przyjdzie kolej na USA, gdzie z powodu ceł ceny będą wyższe.849 Testarossa dołącza w momencie intensywnego odświeżania gamy Ferrari. W kwietniu zadebiutowało 296 Speciale, a w lipcu benzynowe coupe Amalfi przejęło pałeczkę po Romie. W nadchodzących miesiącach marka planuje pokazać swój pierwszy samochód elektryczny, przy czym kierownictwo podkreśla, że produkcja odmian benzynowych i hybrydowych będzie kontynuowana.Nowa Testarossa to nie tylko puszczenie oka do lat 80., lecz wyraźny sygnał, że hybryda potrafi dać tyle samo emocji, co tradycyjne egzotyki. Biorąc pod uwagę pozycjonowanie i liczby na papierze, dla kolekcjonerów i wiernych fanów sprawa wydaje się przesądzona: 849 Testarossa ma wszelkie zadatki, by stać się jednym z najbardziej pożądanych Ferrari tej dekady.
Ferrari 849 Testarossa, hybrydowy supersamochód, 1050 KM, 330 km/h, coupe, Spider, ceny, SF90 Stradale, premiera, Maranello, napęd na cztery koła, dostawy 2026
2025
Michael Powers
news
Ferrari 849 Testarossa – hybrydowy supersamochód 1050 KM
Nowe Ferrari 849 Testarossa to hybrydowy supersamochód 1050 KM i 330+ km/h. Coupe i Spider od 460–500 tys. euro. Zastępuje SF90 Stradale, dostawy w 2026 r.
Michael Powers, Editor
Ferrari zaprezentowało w Mediolanie nowy model 849 Testarossa — hybrydowy supersamochód, który na nowo interpretuje ikonę marki z lat 80. Debiutant zastępuje SF90 Stradale i wskakuje na sam szczyt gamy z Maranello.
Za napęd odpowiada 4,0‑litrowe podwójnie doładowane V8 o mocy 830 KM, współpracujące z trzema silnikami elektrycznymi. Łącznie układ oferuje 1 050 KM — o 50 więcej niż w SF90. Prędkość maksymalna przekracza 330 km/h, a napęd na cztery koła ma utrzymywać samochód w ryzach nawet wtedy, gdy tempo wyraźnie rośnie.
Model trafi do sprzedaży w dwóch wariantach nadwozia: coupe od 460 000 euro (około 45 mln rubli) oraz Spider od 500 000 euro (niemal 49 mln rubli). Pierwsze dostawy do europejskich klientów zaplanowano na drugi kwartał 2026 roku; później przyjdzie kolej na USA, gdzie z powodu ceł ceny będą wyższe.
849 Testarossa dołącza w momencie intensywnego odświeżania gamy Ferrari. W kwietniu zadebiutowało 296 Speciale, a w lipcu benzynowe coupe Amalfi przejęło pałeczkę po Romie. W nadchodzących miesiącach marka planuje pokazać swój pierwszy samochód elektryczny, przy czym kierownictwo podkreśla, że produkcja odmian benzynowych i hybrydowych będzie kontynuowana.
Nowa Testarossa to nie tylko puszczenie oka do lat 80., lecz wyraźny sygnał, że hybryda potrafi dać tyle samo emocji, co tradycyjne egzotyki. Biorąc pod uwagę pozycjonowanie i liczby na papierze, dla kolekcjonerów i wiernych fanów sprawa wydaje się przesądzona: 849 Testarossa ma wszelkie zadatki, by stać się jednym z najbardziej pożądanych Ferrari tej dekady.
