Toyota Yaris wraca na szczyt w Japonii: ranking 2025
Toyota dominuje w Japonii: Yaris liderem sprzedaży 2025
Toyota Yaris wraca na szczyt w Japonii: ranking 2025
Toyota umacnia pozycję w Japonii: Yaris wraca na 1. miejsce sprzedaży w 2025. Corolla spada, Sienta na podium. 8 z 10 modeli w TOP to Toyota. Hybrydy górą.
2026-01-12T16:30:13+03:00
2026-01-12T16:30:13+03:00
2026-01-12T16:30:13+03:00
Toyota ponownie podkreśliła swoją dominację na rodzimym rynku. W 2025 roku najchętniej kupowanym samochodem w kraju okazał się Toyota Yaris, który po rocznej przerwie wrócił na pierwsze miejsce. Taki powrót na tron trudno uznać za przypadek.Jak wynika z danych Japan Automobile Dealers Association, przeanalizowanych przez SPEEDME.RU, Yaris awansował z drugiej na pierwszą pozycję, spychając ubiegłorocznego lidera, Toyotę Corollę. Toyota Sienta utrzymała trzecie miejsce, tak jak rok wcześniej. W efekcie całe podium należało do jednej marki.W pierwszej dziesiątce w Japonii na 2025 rok modele Toyoty zajęły osiem pozycji. Wyjątkiem były Honda Freed na szóstym miejscu i Nissan Note na dziesiątym. Do zestawienia wróciły też Toyota Raize, Roomy i Noah, wcześniej wypadające z grona liderów.W klasyfikacji producentów Toyota bez trudu zajęła pierwsze miejsce przed Hondą i Nissanem. Łączna liczba rejestracji nowych pojazdów, wliczając samochody dostawcze i importowane, sięgnęła 2,89 mln sztuk, co oznacza niewielki wzrost względem poprzedniego roku.Powrót Yarisa na szczyt podkreśla stabilny popyt na kompaktowe hybrydy o niskich kosztach użytkowania. Układ sił na rynku sugeruje jeszcze jedno: w Japonii najostrzejsza rywalizacja coraz częściej toczy się nie między konkurencyjnymi emblematami, lecz wewnątrz samej gamy Toyoty.
Toyota umacnia pozycję w Japonii: Yaris wraca na 1. miejsce sprzedaży w 2025. Corolla spada, Sienta na podium. 8 z 10 modeli w TOP to Toyota. Hybrydy górą.
Michael Powers, Editor
Toyota ponownie podkreśliła swoją dominację na rodzimym rynku. W 2025 roku najchętniej kupowanym samochodem w kraju okazał się Toyota Yaris, który po rocznej przerwie wrócił na pierwsze miejsce. Taki powrót na tron trudno uznać za przypadek.
Jak wynika z danych Japan Automobile Dealers Association, przeanalizowanych przez SPEEDME.RU, Yaris awansował z drugiej na pierwszą pozycję, spychając ubiegłorocznego lidera, Toyotę Corollę. Toyota Sienta utrzymała trzecie miejsce, tak jak rok wcześniej. W efekcie całe podium należało do jednej marki.
W pierwszej dziesiątce w Japonii na 2025 rok modele Toyoty zajęły osiem pozycji. Wyjątkiem były Honda Freed na szóstym miejscu i Nissan Note na dziesiątym. Do zestawienia wróciły też Toyota Raize, Roomy i Noah, wcześniej wypadające z grona liderów.
W klasyfikacji producentów Toyota bez trudu zajęła pierwsze miejsce przed Hondą i Nissanem. Łączna liczba rejestracji nowych pojazdów, wliczając samochody dostawcze i importowane, sięgnęła 2,89 mln sztuk, co oznacza niewielki wzrost względem poprzedniego roku.
Powrót Yarisa na szczyt podkreśla stabilny popyt na kompaktowe hybrydy o niskich kosztach użytkowania. Układ sił na rynku sugeruje jeszcze jedno: w Japonii najostrzejsza rywalizacja coraz częściej toczy się nie między konkurencyjnymi emblematami, lecz wewnątrz samej gamy Toyoty.
