Mansory tuninguje Koenigsegg Jesko - unikalny projekt promocyjny
Mansory przerabia Koenigsegg Jesko w akcji promocyjnej
Mansory tuninguje Koenigsegg Jesko - unikalny projekt promocyjny
Zobacz, jak Mansory po raz pierwszy tuninguje hipercar Koenigsegg Jesko z piaskowym lakierem i turkusowym wnętrzem. Projekt promuje kasyno online.
2026-01-17T21:56:22+03:00
2026-01-17T21:56:22+03:00
2026-01-17T21:56:22+03:00
Mansory, znany z tuningowych projektów, po raz pierwszy sięgnął po model Koenigsegg. Obiektem przeróbek został hipercar Jesko. Cała realizacja powstała w ramach kampanii promocyjnej kasyna online.Samochód pomalowano na piaskowy brąz, a jego sylwetkę uzupełniają liczne elementy aerodynamiczne z włókna węglowego. Z przodu pojawił się masywny spojler z wysokimi końcówkami oraz dodatkowe owiewki na zderzaku. Nowe detale aerodynamiczne dodano także na drzwiach, a progi boczne przeprojektowano. Tylną część nadwozia wyposażono w nowy spojler i dyfuzor.Wnętrze utrzymano w turkusowej kolorystyce. Jak zauważają autorzy projektu, taka barwa dobrze komponuje się z „złotym” odcieniem lakieru.Koenigsegg Jesko zadebiutował podczas Geneva Motor Show w 2019 roku. Napędza go 5-litrowy, biturbo silnik V8 o mocy 1600 KM, współpracujący z 9-biegową skrzynią Light Speed Transmission. Hipercar jest w stanie wytworzyć docisk o wartości około 1400 kg.
Mansory, Koenigsegg Jesko, tuning, hipercar, kasyno online, projekt promocyjny, Geneva Motor Show, silnik V8, włókno węglowe, aerodynamiczne elementy
2026
Michael Powers
news
Mansory przerabia Koenigsegg Jesko w akcji promocyjnej
Zobacz, jak Mansory po raz pierwszy tuninguje hipercar Koenigsegg Jesko z piaskowym lakierem i turkusowym wnętrzem. Projekt promuje kasyno online.
Michael Powers, Editor
Mansory, znany z tuningowych projektów, po raz pierwszy sięgnął po model Koenigsegg. Obiektem przeróbek został hipercar Jesko. Cała realizacja powstała w ramach kampanii promocyjnej kasyna online.
Samochód pomalowano na piaskowy brąz, a jego sylwetkę uzupełniają liczne elementy aerodynamiczne z włókna węglowego. Z przodu pojawił się masywny spojler z wysokimi końcówkami oraz dodatkowe owiewki na zderzaku. Nowe detale aerodynamiczne dodano także na drzwiach, a progi boczne przeprojektowano. Tylną część nadwozia wyposażono w nowy spojler i dyfuzor.
Wnętrze utrzymano w turkusowej kolorystyce. Jak zauważają autorzy projektu, taka barwa dobrze komponuje się z „złotym” odcieniem lakieru.
Koenigsegg Jesko zadebiutował podczas Geneva Motor Show w 2019 roku. Napędza go 5-litrowy, biturbo silnik V8 o mocy 1600 KM, współpracujący z 9-biegową skrzynią Light Speed Transmission. Hipercar jest w stanie wytworzyć docisk o wartości około 1400 kg.
