Tesla Model 3 Standard w Malezji: najtańszy model, niższa cena, mniejsze wyposażenie
Tesla Model 3 Standard w Malezji: nowa wersja z obniżoną ceną i uproszczonym wyposażeniem
Tesla Model 3 Standard w Malezji: najtańszy model, niższa cena, mniejsze wyposażenie
Tesla wprowadziła w Malezji najtańszy Model 3 Standard za 147 600 RM. Zasięg 534 km, ale mniej wyposażenia: mniej głośników, brak wentylacji foteli, proste wnętrze.
2026-01-24T00:41:26+03:00
2026-01-24T00:41:26+03:00
2026-01-24T00:41:26+03:00
Tesla wprowadziła w Malezji nową wersję Standard Modelu 3, która stała się najtańszym modelem marki w tym kraju. Cena została obniżona do 147 600 RM, a zasięg według normy WLTP wynosi 534 km. Ta redukcja cenowa wiąże się jednak z wyraźnymi cięciami w wyposażeniu.Zmiany w stosunku do wersji PremiumWersja bazowa otrzymała nowy wzór 18-calowych felg Prismata, a oferta opcji jest ograniczona – dostępne są tylko dwa dodatkowe kolory nadwozia. Najbardziej widoczne uproszczenia dotyczą wnętrza: liczba głośników została zmniejszona do siedmiu, usunięto oświetlenie ambientowe, tuner FM oraz podświetlenie schowków w drzwiach. Kierownica jest teraz regulowana manualnie, a ustawienia foteli przeniesiono na ekran dotykowy.Zmianom uległy także funkcje komfortowe. Przednie fotele zachowały ogrzewanie, ale straciły wentylację, podczas gdy tylne fotele pozbawiono ogrzewania w ogóle. Zniknął również osobny ekran dla pasażerów z tyłu. Materiały we wnętrzu są prostsze – skórzane i zamszowe mikrofibry zastąpiono tkaniną na fotelach i panelach drzwi.Charakterystyka techniczna i jazdyGłówną różnicą techniczną jest usunięcie adaptacyjnych amortyzatorów Highland. Model 3 Standard wraca do w pełni pasywnego zawieszenia, co przybliża jego odczucia jazdy do wersji przed liftingiem.Choć zasięg 534 km formalnie przewyższa wersję Premium RWD, przyspieszenie jest nieco skromniejsze – do setki samochód potrzebuje 6,2 sekundy.Co pozostałoPakiet nadal obejmuje podstawowy Autopilot, sześć kamer z funkcją rejestratora jazdy oraz wsparcie dla pakietów Enhanced Autopilot i Full Self-Driving. Pod względem architektury i podstawowej funkcjonalności nowa wersja nic nie traci.
Tesla Model 3 Standard, Malezja, cena, wyposażenie, zasięg, samochód elektryczny, Tesla, nowa wersja, obniżona cena, uproszczone wnętrze, technologia, jazda, autopilot
2026
Michael Powers
news
Tesla Model 3 Standard w Malezji: nowa wersja z obniżoną ceną i uproszczonym wyposażeniem
Tesla wprowadziła w Malezji najtańszy Model 3 Standard za 147 600 RM. Zasięg 534 km, ale mniej wyposażenia: mniej głośników, brak wentylacji foteli, proste wnętrze.
Michael Powers, Editor
Tesla wprowadziła w Malezji nową wersję Standard Modelu 3, która stała się najtańszym modelem marki w tym kraju. Cena została obniżona do 147 600 RM, a zasięg według normy WLTP wynosi 534 km. Ta redukcja cenowa wiąże się jednak z wyraźnymi cięciami w wyposażeniu.
Zmiany w stosunku do wersji Premium
Wersja bazowa otrzymała nowy wzór 18-calowych felg Prismata, a oferta opcji jest ograniczona – dostępne są tylko dwa dodatkowe kolory nadwozia. Najbardziej widoczne uproszczenia dotyczą wnętrza: liczba głośników została zmniejszona do siedmiu, usunięto oświetlenie ambientowe, tuner FM oraz podświetlenie schowków w drzwiach. Kierownica jest teraz regulowana manualnie, a ustawienia foteli przeniesiono na ekran dotykowy.
Zmianom uległy także funkcje komfortowe. Przednie fotele zachowały ogrzewanie, ale straciły wentylację, podczas gdy tylne fotele pozbawiono ogrzewania w ogóle. Zniknął również osobny ekran dla pasażerów z tyłu. Materiały we wnętrzu są prostsze – skórzane i zamszowe mikrofibry zastąpiono tkaniną na fotelach i panelach drzwi.
Charakterystyka techniczna i jazdy
Główną różnicą techniczną jest usunięcie adaptacyjnych amortyzatorów Highland. Model 3 Standard wraca do w pełni pasywnego zawieszenia, co przybliża jego odczucia jazdy do wersji przed liftingiem.
Choć zasięg 534 km formalnie przewyższa wersję Premium RWD, przyspieszenie jest nieco skromniejsze – do setki samochód potrzebuje 6,2 sekundy.
Co pozostało
Pakiet nadal obejmuje podstawowy Autopilot, sześć kamer z funkcją rejestratora jazdy oraz wsparcie dla pakietów Enhanced Autopilot i Full Self-Driving. Pod względem architektury i podstawowej funkcjonalności nowa wersja nic nie traci.
