BMW X9: nowy flagowy SUV powyżej X7 do konkurencji z Escalade
BMW X9 – większy SUV do rywalizacji z Cadillaciem Escalade
BMW X9: nowy flagowy SUV powyżej X7 do konkurencji z Escalade
Amerykańscy dealerzy BMW postulują o nowy flagowy SUV, X9, który miałby konkurować z Cadillaciem Escalade i Lincolnem Navigator. Poznaj szczegóły i porównanie cen.
2026-01-25T01:34:26+03:00
2026-01-25T01:34:26+03:00
2026-01-25T01:34:26+03:00
Amerykańscy dealerzy BMW postulują o wprowadzenie nowego flagowego SUV-a, który zająłby pozycję powyżej modelu X7. Ich zdaniem pełnowymiarowy pojazd z trzema rzędami siedzeń mógłby konkurować z Cadillaciem Escalade oraz Lincolnem Navigator.Kirk Cordill, szef Krajowego Forum Dealerów BMW, stwierdził, że marka odniosłaby duży sukces z większym modelem. Dodał, że potencjalny X9 mógłby sprzedawać się wyjątkowo dobrze. Zasugerował również, że wersja Alpina mogłaby stanowić konkurencję dla Navigatora Black Label.Obecnie BMW X7 w USA kosztuje od 87 500 dolarów, a wersja X7 M60i osiąga cenę 115 000 dolarów. W ofercie znajduje się także Alpina XB7 za 156 000 dolarów – to mniej niż Escalade-V, który zaczyna się od 168 000 dolarów.X7 ustępuje jednak konkurentom pod względem wymiarów. Ma 204 cale (5 181 mm) długości, 78,7 cala (2 000 mm) szerokości i rozstaw osi wynoszący 122,2 cala (3 105 mm). Dla porównania standardowy Escalade mierzy 211,9 cala (5 382 mm) długości i 81 cali (2 057 mm) szerokości, podczas gdy wydłużona wersja ESV sięga 227 cali (5 766 mm).W 2025 roku BMW USA sprzedało 31 575 egzemplarzy X7 – to znacznie mniej niż wyniosły wolumeny Escalade'a. Cadillac znalazł nabywców dla 49 366 egzemplarzy Escalade'a z silnikiem benzynowym oraz 8 115 wersji elektrycznych, podczas gdy sprzedaż Navigadora wzrosła o 42,8%, osiągając 22 185 pojazdów.
BMW X9, BMW X7, Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, SUV, flagowy model, Alpina, ceny, sprzedaż, amerykańscy dealerzy
2026
Michael Powers
news
BMW X9 – większy SUV do rywalizacji z Cadillaciem Escalade
Amerykańscy dealerzy BMW postulują o nowy flagowy SUV, X9, który miałby konkurować z Cadillaciem Escalade i Lincolnem Navigator. Poznaj szczegóły i porównanie cen.
Michael Powers, Editor
Amerykańscy dealerzy BMW postulują o wprowadzenie nowego flagowego SUV-a, który zająłby pozycję powyżej modelu X7. Ich zdaniem pełnowymiarowy pojazd z trzema rzędami siedzeń mógłby konkurować z Cadillaciem Escalade oraz Lincolnem Navigator.
Kirk Cordill, szef Krajowego Forum Dealerów BMW, stwierdził, że marka odniosłaby duży sukces z większym modelem. Dodał, że potencjalny X9 mógłby sprzedawać się wyjątkowo dobrze. Zasugerował również, że wersja Alpina mogłaby stanowić konkurencję dla Navigatora Black Label.
Obecnie BMW X7 w USA kosztuje od 87 500 dolarów, a wersja X7 M60i osiąga cenę 115 000 dolarów. W ofercie znajduje się także Alpina XB7 za 156 000 dolarów – to mniej niż Escalade-V, który zaczyna się od 168 000 dolarów.
X7 ustępuje jednak konkurentom pod względem wymiarów. Ma 204 cale (5 181 mm) długości, 78,7 cala (2 000 mm) szerokości i rozstaw osi wynoszący 122,2 cala (3 105 mm). Dla porównania standardowy Escalade mierzy 211,9 cala (5 382 mm) długości i 81 cali (2 057 mm) szerokości, podczas gdy wydłużona wersja ESV sięga 227 cali (5 766 mm).
W 2025 roku BMW USA sprzedało 31 575 egzemplarzy X7 – to znacznie mniej niż wyniosły wolumeny Escalade'a. Cadillac znalazł nabywców dla 49 366 egzemplarzy Escalade'a z silnikiem benzynowym oraz 8 115 wersji elektrycznych, podczas gdy sprzedaż Navigadora wzrosła o 42,8%, osiągając 22 185 pojazdów.
