Tesla Model S wycofany - Lucid Air, BMW i7, Mercedes EQS jako następcy
Koniec Tesli Model S - co zastąpiło legendarnego sedana elektrycznego?
Tesla Model S wycofany - Lucid Air, BMW i7, Mercedes EQS jako następcy
Tesla Model S znika z rynku. Sprawdź, jakie elektryczne sedany jak Lucid Air, BMW i7 i Mercedes EQS przejmują jego miejsce, oferując luksus, zasięg i wydajność.
2026-01-30T12:53:31+03:00
2026-01-30T12:53:31+03:00
2026-01-30T12:53:31+03:00
Tesla Model S, przez niemal 14 lat będący punktem odniesienia dla elektrycznych sedanów, zostanie wycofana w przyszłym kwartale. Segment jednak nie zniknie – konkurencja od dawna była gotowa zapełnić powstałą lukę, oferując porównywalną wydajność, komfort i zasięg.Najbardziej oczywistym następcą jest Lucid Air. W wersjach Touring i Grand Touring łączy luksusowe wnętrze z imponującym zasięgiem. Touring pokonuje 431 mil, przewyższając Model S AWD, przy jednocześnie znacznie niższej cenie. Grand Touring dodaje komfortu i czas 0-60 mil na godzinę wynoszący trzy sekundy – bez potrzeby sięgania po ekstremalną wersję Sapphire.BMW i7 to wybór dla tych, którzy nad przyspieszeniem przedkładają ciszę i prestiż. Jest wolniejszy od Tesli, ale wyraźnie komfortowszy, bardziej zaawansowany technologicznie i bogatszy w wyposażenie. Panoramiczne oświetlenie ambientowe, drzwi z miękkim domykiem i materiały najwyższej klasy podkreślają, że to przede wszystkim luksusowy sedan nowej ery.Mercedes-Benz EQS podąża podobną drogą: wyjątkowa izolacja akustyczna, płynna jazda i skupienie na stworzeniu we wnętrzu atmosfery 'salonu'. Jego zasięg ustępuje Tesli, a design pozostaje kontrowersyjny, jednak pod względem odczuwanego luksusu EQS jest bliski klasie S.
Tesla Model S wycofany, Lucid Air, BMW i7, Mercedes EQS, elektryczne sedany, następcy Tesli, luksusowe EV, zasięg samochodów elektrycznych, rynek EV, samochody elektryczne 2024
2026
Michael Powers
news
Koniec Tesli Model S - co zastąpiło legendarnego sedana elektrycznego?
Tesla Model S znika z rynku. Sprawdź, jakie elektryczne sedany jak Lucid Air, BMW i7 i Mercedes EQS przejmują jego miejsce, oferując luksus, zasięg i wydajność.
Michael Powers, Editor
Tesla Model S, przez niemal 14 lat będący punktem odniesienia dla elektrycznych sedanów, zostanie wycofana w przyszłym kwartale. Segment jednak nie zniknie – konkurencja od dawna była gotowa zapełnić powstałą lukę, oferując porównywalną wydajność, komfort i zasięg.
Najbardziej oczywistym następcą jest Lucid Air. W wersjach Touring i Grand Touring łączy luksusowe wnętrze z imponującym zasięgiem. Touring pokonuje 431 mil, przewyższając Model S AWD, przy jednocześnie znacznie niższej cenie. Grand Touring dodaje komfortu i czas 0-60 mil na godzinę wynoszący trzy sekundy – bez potrzeby sięgania po ekstremalną wersję Sapphire.
BMW i7 to wybór dla tych, którzy nad przyspieszeniem przedkładają ciszę i prestiż. Jest wolniejszy od Tesli, ale wyraźnie komfortowszy, bardziej zaawansowany technologicznie i bogatszy w wyposażenie. Panoramiczne oświetlenie ambientowe, drzwi z miękkim domykiem i materiały najwyższej klasy podkreślają, że to przede wszystkim luksusowy sedan nowej ery.
Mercedes-Benz EQS podąża podobną drogą: wyjątkowa izolacja akustyczna, płynna jazda i skupienie na stworzeniu we wnętrzu atmosfery 'salonu'. Jego zasięg ustępuje Tesli, a design pozostaje kontrowersyjny, jednak pod względem odczuwanego luksusu EQS jest bliski klasie S.
