16+

Volkswagen Amarok W600: sportowa wersja do jazdy po asfalcie

© volkswagen-newsroom.com
Volkswagen Amarok W600 to specjalna wersja pick-upa, opracowana z Walkinshaw Performance. Skupia się na właściwościach jezdnych, z nowym zawieszeniem i sportowym nadwoziem. Dostępna tylko w Australii i Nowej Zelandii od 2026 roku.
Michael Powers, Editor

Volkswagen wprowadza na ostatnią prostą specjalną wersję Amaroka – model W600, opracowany we współpracy z Walkinshaw Performance dla rynku australijskiego. W przeciwieństwie do typowych odmian terenowych, W600 skupia się na właściwościach jezdnych. Pick-up otrzymał 20-calowe felgi z oponami Michelin, poszerzone nadkola, nowy sportowy nadwozie oraz elektrycznie wysuwane stopnie. W kabinie pojawiły się akcenty z logo Walkinshaw oraz aluminiowe pedały.

Kluczowe zmiany kryją się w zawieszeniu: standardowe ustawienie terenowe zastąpiono zupełnie nową konfiguracją, opracowaną wspólnie z Koni. Nowa kinematyka oraz stabilizator tylny zapewniają precyzyjniejsze reakcje i stabilność, nie naruszając przy tym podstawowych zdolności terenowych Amaroka.

Volkswagen Amarok W600

Pod maską nie ma zmian: pozostaje znany 3-litrowy turbodiesel V6 o mocy 247 KM i momencie obrotowym 600 Nm. Volkswagen musiał zrezygnować z mocniejszego benzynowego V6 z Rangera Raptora, ponieważ nie jest on dostępny dla Amaroka. Firma rozważała opcje z 2,3-litrowym silnikiem benzynowym oraz 2-litrowym dieslem bi-turbo, ale ostatecznie wybór padł na V6 – zgodnie z preferencjami klientów.

Pick-up ma trafić na rynek między lipcem a wrześniem 2026 roku. Tymczasem Volkswagen rozważa też bardziej terenową wersję – potencjalny Amarok W600X, który mógłby zastąpić poprzedni model W580X. Na razie priorytetem jest jednak wersja W600, skoncentrowana na jeździe po asfalcie, która będzie oferowana wyłącznie w Australii i Nowej Zelandii.