Mercedes-Benz Digital Light: nowe reflektory w klasie S z mikro-LEDami
Digital Light w Mercedes-Benz klasie S: inteligentne oświetlenie dla bezpieczeństwa
Mercedes-Benz Digital Light: nowe reflektory w klasie S z mikro-LEDami
Nowy system Digital Light w Mercedes-Benz klasie S oferuje 25 000 mikro-LEDów, zasięg 605 m i adaptacyjne funkcje. Zobacz, jak reflektory poprawiają widoczność i bezpieczeństwo jazdy.
2026-02-01T16:00:39+03:00
2026-02-01T16:00:39+03:00
2026-02-01T16:00:39+03:00
Mercedes-Benz kontynuuje rozwój technologii oświetlenia samochodowego. Zaktualizowana klasa S otrzymała nową wersję systemu Digital Light, która łączy rekordową jasność, inteligentne sterowanie i mniejsze zużycie energii.Mikro-LEDy przekształcają reflektory w narzędzie wysokiej precyzjiKażdy reflektor w nowej klasie S zawiera 25 000 mikro-LEDów zarządzanych przez wydajny chip. Dzięki temu oświetlany obszar zwiększył się o około 40 procent, a rozkład światła w zakrętach poprawił się, co zapewnia lepszą widoczność. Maksymalny zasięg sięga około 605 metrów, co odpowiada długości sześciu boisk piłkarskich, przy czym światło jest precyzyjnie kształtowane, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów.Cyfrowe światło dostosowuje się do drogi i warunków jazdySystem aktywnie wykorzystuje dane z kamer i nawigacji, aby dynamicznie kontrolować światła drogowe i podświetlać dokładną trajektorię, którą podąża samochód. Co więcej, reflektory mogą wyświetlać na drodze ostrzeżenia dotyczące opuszczenia pasa ruchu, jazdy pod prąd lub śliskiej nawierzchni, w tym symbol płatka śniegu przy niskich temperaturach. W strefach robót drogowych aktywuje się tryb zwężonego pasa, a animowane scenariusze świetlne są dostępne, gdy kierowca wsiada lub wysiada z pojazdu.Jaśniejsze, lżejsze i bardziej wydajne bez komplikacji w serwisowaniuMimo zwiększonych możliwości, nowe reflektory są o ponad jedną czwartą lżejsze i zużywają około połowę energii. Mercedes zadbał też o łatwiejsze naprawy, wybierając połączenia śrubowe zamiast klejonych, co upraszcza wymianę komponentów. Cały system został przetestowany w specjalistycznym tunelu świetlnym, co pozwoliło inżynierom precyzyjnie dostroić zachowanie światła niezależnie od pogody czy pory dnia.Digital Light w nowej klasie S pokazuje, że reflektory nie są już tylko źródłem światła. Ewoluują w aktywny element bezpieczeństwa i komfortu, który widzi drogę, analizuje warunki i wspiera kierowcę w sposób, który wcześniej opierał się wyłącznie na wzroku.
Mercedes-Benz klasa S, Digital Light, reflektory mikro-LED, inteligentne oświetlenie, bezpieczeństwo jazdy, technologia samochodowa, system świetlny, adaptacyjne światła, nowa klasa S
2026
Michael Powers
news
Digital Light w Mercedes-Benz klasie S: inteligentne oświetlenie dla bezpieczeństwa
Nowy system Digital Light w Mercedes-Benz klasie S oferuje 25 000 mikro-LEDów, zasięg 605 m i adaptacyjne funkcje. Zobacz, jak reflektory poprawiają widoczność i bezpieczeństwo jazdy.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz kontynuuje rozwój technologii oświetlenia samochodowego. Zaktualizowana klasa S otrzymała nową wersję systemu Digital Light, która łączy rekordową jasność, inteligentne sterowanie i mniejsze zużycie energii.
Mikro-LEDy przekształcają reflektory w narzędzie wysokiej precyzji
Każdy reflektor w nowej klasie S zawiera 25 000 mikro-LEDów zarządzanych przez wydajny chip. Dzięki temu oświetlany obszar zwiększył się o około 40 procent, a rozkład światła w zakrętach poprawił się, co zapewnia lepszą widoczność. Maksymalny zasięg sięga około 605 metrów, co odpowiada długości sześciu boisk piłkarskich, przy czym światło jest precyzyjnie kształtowane, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów.
Cyfrowe światło dostosowuje się do drogi i warunków jazdy
System aktywnie wykorzystuje dane z kamer i nawigacji, aby dynamicznie kontrolować światła drogowe i podświetlać dokładną trajektorię, którą podąża samochód. Co więcej, reflektory mogą wyświetlać na drodze ostrzeżenia dotyczące opuszczenia pasa ruchu, jazdy pod prąd lub śliskiej nawierzchni, w tym symbol płatka śniegu przy niskich temperaturach. W strefach robót drogowych aktywuje się tryb zwężonego pasa, a animowane scenariusze świetlne są dostępne, gdy kierowca wsiada lub wysiada z pojazdu.
Jaśniejsze, lżejsze i bardziej wydajne bez komplikacji w serwisowaniu
Mimo zwiększonych możliwości, nowe reflektory są o ponad jedną czwartą lżejsze i zużywają około połowę energii. Mercedes zadbał też o łatwiejsze naprawy, wybierając połączenia śrubowe zamiast klejonych, co upraszcza wymianę komponentów. Cały system został przetestowany w specjalistycznym tunelu świetlnym, co pozwoliło inżynierom precyzyjnie dostroić zachowanie światła niezależnie od pogody czy pory dnia.
Digital Light w nowej klasie S pokazuje, że reflektory nie są już tylko źródłem światła. Ewoluują w aktywny element bezpieczeństwa i komfortu, który widzi drogę, analizuje warunki i wspiera kierowcę w sposób, który wcześniej opierał się wyłącznie na wzroku.
