16+

Wada klimatyzacji w policyjnych Fordach Ranger 2025 w Australii

© ford.com
W Australii wykryto rzadką wadę w policyjnych Fordach Ranger 2025, gdzie wyłączenie klimatyzacji powoduje utratę mocy i przegrzewanie. Dotyczy 8 pojazdów, Ford nie uznaje wady za fabryczną.
Michael Powers, Editor

W Australii wykryto rzadką, ale potencjalnie krytyczną wadę w policyjnych samochodach serwisowych Forda Ranger z 2025 roku, które przerobiono na wozy dywizyjne dla policji w stanie Wiktoria. W niektórych przypadkach pojazdy traciły moc po wyłączeniu klimatyzacji w tylnej sekcji, co powodowało wzrost temperatury w przedziale do poziomów krytycznych. To zakłócało działanie systemów i ograniczało przyczepność silnika.

Śledztwo wykazało, że problem wynika z nieprawidłowej integracji czujnika temperatury w tzw. module transportowym dla zatrzymanych, który został zamontowany przez podwykonawcę, firmę Centaur. Ford Australia oficjalnie oświadczył, że sam pojazd przeszedł pełne testy w ekstremalnym upale i nie ma fabrycznej wady. Awaria wynika z cech konstrukcyjnych klimatyzacji dodanej podczas policyjnego wyposażania.

Ford Ranger
© ford.com

Tymczasowe rozwiązanie wymaga utrzymywania systemu klimatyzacji w module w stałym działaniu, nawet jeśli tylny przedział jest pusty. Dostawca opracował już techniczną korektę, która wyeliminuje zależność silnika od przegrzewania się przestrzeni ładunkowej.

Według policji w Wiktorii dotyczy to tylko ośmiu pojazdów z rocznika 2025. Problem nie występuje w modelach Ranger z 2023 i 2024 roku, prawdopodobnie z powodu różnic w konfiguracji wyposażenia. Większość incydentów miała miejsce podczas ostatnich ekstremalnych upałów, co potwierdza termiczny charakter usterki.

Policja podkreśla, że wszystkie nowe instalacje przechodzą rygorystyczne testy, a Ford i podwykonawcy już pracują nad zaktualizowanym schematem integracji.