16+

Pozew zbiorowy przeciwko Toyocie za usterki skrzyni biegów UA80

© A. Krivonosov
Dowiedz się o pozwie zbiorowym dotyczącym automatycznej skrzyni biegów UA80 w Toyotach i Lexusach. Problemy z nagrzewaniem i zużyciem powodują szarpanie, opóźnienia i utratę mocy.
Michael Powers, Editor

Toyota ponownie znalazła się w centrum kontrowersji prawnych. Tym razem chodzi o automatyczną skrzynię biegów UA80, stosowaną w modelach takich jak Highlander, Camry, RAV4, Grand Highlander oraz w kilku pojazdach Lexusa. W pozwie zbiorowym, złożonym w sądzie w New Jersey, powtarzane są zarzuty z wcześniejszej sprawy w Teksasie, dotyczące nadmiernego nagrzewania się, przypalenia płynu przekładniowego oraz przedwczesnego zużycia podzespołów. Skutkuje to szarpaniem, opóźnieniami w zmianie biegów i nagłą utratą mocy.

Pozwani twierdzą, że Toyota wiedziała o problemie co najmniej od 2016 roku, powołując się na dziesiątki biuletynów serwisowych firmy, które nie wprowadziły trwałych rozwiązań. Wielu właścicieli zgłasza awarie już po przejechaniu 50 000 do 70 000 mil, a koszty naprawy po wygaśnięciu gwarancji sięgają nawet 9 000 dolarów.

Zakres pozwu jest ogromny, obejmując setki tysięcy pojazdów. Wśród nich są modele Highlander od 2017 roku, RAV4 od 2019, Camry do roku modelowego 2024 oraz Lexusy, takie jak ES, RX, NX i nowy TX. Dla zobrazowania skali, tylko w 2025 roku w USA sprzedano blisko 280 000 egzemplarzy RAV4 wyposażonych w skrzynię UA80.

Kierowcy opisują usterkę jako zbyt wczesne zmiany biegów, opóźnione załączanie, poślizgi, nietypowe odgłosy i dziwne zapachy. W poważnych przypadkach auto może całkowicie stanąć. Pozwani argumentują, że stanowi to zagrożenie bezpieczeństwa, ponieważ pojazd może niespodziewanie stracić napęd w dowolnym momencie.

Biorąc pod uwagę powszechność problemu i rosnącą liczbę zgłoszeń, wygląda na to, że Toyota stoi u progu długotrwałej batalii prawnej.