16+

Audi potwierdza elektryczny C-Sport jako następca TT do 2027 roku

© A. Krivonosov
Audi oficjalnie potwierdza, że elektryczny samochód sportowy C-Sport, oparty na Concept C, pozostaje na harmonogramie do 2027 roku. CEO Gernot Döllner uspokaja rynek i pracowników.
Michael Powers, Editor

Audi oficjalnie uspokoiło swoich pracowników i rynek: elektryczny samochód sportowy C-Sport, będący wersją produkcyjną Concept C, pozostaje na harmonogramie do 2027 roku. W wewnętrznym liście CEO Gernot Döllner potwierdził, że Porsche nadal dostarcza kluczowe komponenty platformy, a współpraca między zespołami przebiega sprawnie, pomimo przeglądu linii produktowej przez partnera.

Niepokój wywołały doniesienia Bloomberga sugerujące możliwość anulowania elektrycznych Porsche 718 Boxster i Cayman pod kierownictwem nowego szefa marki, Michaela Leitera. Ponieważ C-Sport był początkowo rozwijany jako „krewny” 718 EV, dzieląc układ napędowy, baterię i architekturę PPE, pojawiły się obawy, że projekt Audi również może zostać zarzucony.

Jednak Döllner podkreślił, że platforma Porsche dla Audi nie jest kwestionowana. Concept C, który zadebiutował na targach motoryzacyjnych w Monachium, zaprezentował produkcyjny design przyszłego elektrycznego następcy TT oraz nową filozofię marki. Układ z dwoma silnikami, długość 4,35 metra oraz zmodyfikowana architektura PPE z baterią umieszczoną za siedzeniami umożliwiły niższą pozycję siedzenia – kluczowy element dla samochodu sportowego.

Dla Audi model ten ma strategiczne znaczenie: to pierwszy pojazd pod kierownictwem nowego głównego projektanta Massimo Frascelli, wyznaczający kierunek wizualny dla przyszłych modeli, w tym zaktualizowaną atrapę chłodnicy i charakterystyczne proporcje.

Pomimo debat nad architekturą elektryczną w ramach Grupy VW, Audi wykazuje pewność siebie: następca TT zostanie wprowadzony dokładnie na czas i stanie się centralnym elementem sportowej oferty marki.