Chevrolet Tracker MHEV 2027 - hybrydowy crossover z technologią Flex-Fuel dla Brazylii
Nowy Chevrolet Tracker MHEV 2027 z napędem hybrydowym i Flex-Fuel
Chevrolet Tracker MHEV 2027 - hybrydowy crossover z technologią Flex-Fuel dla Brazylii
Chevrolet wprowadza na rynek brazylijski Tracker MHEV 2027 z technologią Flex-Fuel. Hybrydowy crossover z 48-woltowym układem i etanolem - oszczędność i ekologia.
2026-02-20T01:50:24+03:00
2026-02-20T01:50:24+03:00
2026-02-20T01:50:24+03:00
Chevrolet kończy przygotowania do wprowadzenia na rynek brazylijski nowego modelu Tracker MHEV z 2027 roku. To jeden z pierwszych hybrydowych modeli GM z technologią Flex-Fuel, stworzony specjalnie dla kraju, w którym etanol jest powszechnie stosowany jako standardowe paliwo. Brazylia pozostaje największym ośrodkiem produkcyjnym i sprzedaży tego subkompaktowego crossovera, a właśnie tam trwa końcowa faza walidacji nowego układu napędowego.Tracker MHEV z 2027 roku będzie wyposażony w 48-woltowy układ łagodnej hybrydy, który uzupełni istniejące trzycylindrowe silniki o pojemności 1,0 i 1,2 litra. Silnik elektryczny będzie wspomagał jednostkę spalinową w momentach wysokiego obciążenia, co pozwoli zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin. System obejmie także hamowanie rekuperacyjne, funkcję start-stop oraz inteligentne zarządzanie ładowaniem akumulatora. Takie podejście umożliwia dostosowanie modelu do realnych warunków panujących w dużych brazylijskich miastach, bez konieczności zmiany jego podstawowej konstrukcji i układu.Co istotne, moduł napędowy obsługuje pracę na etanolu – to kluczowy wymóg lokalnego rynku. Tracker MHEV stanie się jednym z pierwszych pojazdów GM, w którym format hybrydowy i Flex-Fuel zostaną połączone w jeden kompleks napędowy. Produkcja nowego modelu rozpocznie się w zakładzie w São Caetano do Sul, który będzie jedynym obiektem wytwarzającym wariant hybrydowy zarówno na rynek krajowy, jak i na eksport do krajów Ameryki Łacińskiej.Oficjalna prezentacja spodziewana jest w nadchodzących tygodniach. Model ma poszerzyć gamę i prawdopodobnie stanie się standardowym silnikiem dla wyższych wersji wyposażenia, zachowując przy tym stylistykę obecnej wersji.
Chevrolet Tracker MHEV 2027, hybrydowy crossover, technologia Flex-Fuel, Brazylia, etanol, napęd hybrydowy, Chevrolet, GM, samochody hybrydowe, SUV, nowy model 2027
2026
Michael Powers
news
Nowy Chevrolet Tracker MHEV 2027 z napędem hybrydowym i Flex-Fuel
Chevrolet wprowadza na rynek brazylijski Tracker MHEV 2027 z technologią Flex-Fuel. Hybrydowy crossover z 48-woltowym układem i etanolem - oszczędność i ekologia.
Michael Powers, Editor
Chevrolet kończy przygotowania do wprowadzenia na rynek brazylijski nowego modelu Tracker MHEV z 2027 roku. To jeden z pierwszych hybrydowych modeli GM z technologią Flex-Fuel, stworzony specjalnie dla kraju, w którym etanol jest powszechnie stosowany jako standardowe paliwo. Brazylia pozostaje największym ośrodkiem produkcyjnym i sprzedaży tego subkompaktowego crossovera, a właśnie tam trwa końcowa faza walidacji nowego układu napędowego.
Tracker MHEV z 2027 roku będzie wyposażony w 48-woltowy układ łagodnej hybrydy, który uzupełni istniejące trzycylindrowe silniki o pojemności 1,0 i 1,2 litra. Silnik elektryczny będzie wspomagał jednostkę spalinową w momentach wysokiego obciążenia, co pozwoli zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin. System obejmie także hamowanie rekuperacyjne, funkcję start-stop oraz inteligentne zarządzanie ładowaniem akumulatora. Takie podejście umożliwia dostosowanie modelu do realnych warunków panujących w dużych brazylijskich miastach, bez konieczności zmiany jego podstawowej konstrukcji i układu.
Co istotne, moduł napędowy obsługuje pracę na etanolu – to kluczowy wymóg lokalnego rynku. Tracker MHEV stanie się jednym z pierwszych pojazdów GM, w którym format hybrydowy i Flex-Fuel zostaną połączone w jeden kompleks napędowy. Produkcja nowego modelu rozpocznie się w zakładzie w São Caetano do Sul, który będzie jedynym obiektem wytwarzającym wariant hybrydowy zarówno na rynek krajowy, jak i na eksport do krajów Ameryki Łacińskiej.
Oficjalna prezentacja spodziewana jest w nadchodzących tygodniach. Model ma poszerzyć gamę i prawdopodobnie stanie się standardowym silnikiem dla wyższych wersji wyposażenia, zachowując przy tym stylistykę obecnej wersji.
