Poznaj Flying Spur Ombre: edycję Mulliner z ręcznie nakładanym, cieniowanym lakierem (60 h pracy). Gradient Topaz Blue–Windsor Blue, czyste i płynne przejście.
2025-09-18T16:16:09+03:00
2025-09-18T16:16:09+03:00
2025-09-18T16:16:09+03:00
Bentley zaprezentowało specjalną edycję Mulliner modelu Flying Spur o nazwie Ombre. Jej znakiem rozpoznawczym jest ekskluzyjny, cieniowany lakier, którego ręczne nałożenie pochłania niemal 60 godzin pracy.Przód nadwozia mieni się żywym odcieniem Topaz Blue, a tył zanurza się w głębokim Windsor Blue. Stopniowe przejście nakłada się ręcznie; dwie osoby pracują synchronicznie po przeciwnych stronach auta. Bentley podkreśla, że proces wymaga idealnej symetrii i niezwykłej precyzji, dlatego wykończenie Ombre należy do najbardziej skomplikowanych. Metoda przypomina dopracowaną choreografię — to ten rodzaj rzemiosła, który na żywo wzmacnia obecność spersonalizowanej limuzyny.Poza klasycznym zestawieniem Topaz Blue–Windsor Blue nabywcy mogą wybrać gradienty Tungsten–Onyx lub Sunburst Gold–Orange Flame. Kompozycje dobrano tak, by nie pojawiał się niezamierzony „trzeci” odcień i by przejście między kolorami pozostało czyste oraz płynne. Tu liczy się klarowność, nie popis — barwy mają się przenikać, a nie zderzać.Flying Spur Ombre będzie pierwszą limuzyną Bentleya z takim wykończeniem. Publiczny debiut zaplanowano na Southampton International Boat Show w dniach 19–28 września, gdzie auto zostanie pokazane obok innych ekskluzywnych propozycji marki — odpowiednia sceneria dla efektu, który najlepiej docenić z bliska.
Poznaj Flying Spur Ombre: edycję Mulliner z ręcznie nakładanym, cieniowanym lakierem (60 h pracy). Gradient Topaz Blue–Windsor Blue, czyste i płynne przejście.
Michael Powers, Editor
Bentley zaprezentowało specjalną edycję Mulliner modelu Flying Spur o nazwie Ombre. Jej znakiem rozpoznawczym jest ekskluzyjny, cieniowany lakier, którego ręczne nałożenie pochłania niemal 60 godzin pracy.
Przód nadwozia mieni się żywym odcieniem Topaz Blue, a tył zanurza się w głębokim Windsor Blue. Stopniowe przejście nakłada się ręcznie; dwie osoby pracują synchronicznie po przeciwnych stronach auta. Bentley podkreśla, że proces wymaga idealnej symetrii i niezwykłej precyzji, dlatego wykończenie Ombre należy do najbardziej skomplikowanych. Metoda przypomina dopracowaną choreografię — to ten rodzaj rzemiosła, który na żywo wzmacnia obecność spersonalizowanej limuzyny.
Poza klasycznym zestawieniem Topaz Blue–Windsor Blue nabywcy mogą wybrać gradienty Tungsten–Onyx lub Sunburst Gold–Orange Flame. Kompozycje dobrano tak, by nie pojawiał się niezamierzony „trzeci” odcień i by przejście między kolorami pozostało czyste oraz płynne. Tu liczy się klarowność, nie popis — barwy mają się przenikać, a nie zderzać.
Flying Spur Ombre będzie pierwszą limuzyną Bentleya z takim wykończeniem. Publiczny debiut zaplanowano na Southampton International Boat Show w dniach 19–28 września, gdzie auto zostanie pokazane obok innych ekskluzywnych propozycji marki — odpowiednia sceneria dla efektu, który najlepiej docenić z bliska.
