BMW M2 z opcjonalnym M Performance Track Kit od 2026 roku
BMW M2 z M Performance Track Kit - zestaw do toru wyścigowego
BMW M2 z opcjonalnym M Performance Track Kit od 2026 roku
Od lipca 2026 BMW M2 będzie dostępny z opcjonalnym M Performance Track Kit za 23 500 euro. Zestaw zawiera spojlery, dyfuzory i zawieszenie do jazdy na torze.
2026-03-02T11:49:52+03:00
2026-03-02T11:49:52+03:00
2026-03-02T11:49:52+03:00
Od lipca 2026 roku podstawowa wersja BMW M2 w sportowej gamie BMW M będzie dostępna z opcjonalnym M Performance Track Kit, stworzonym specjalnie do użytku na torze wyścigowym. Koszt zestawu w Niemczech to 23 500 euro plus podatki, bez uwzględnienia kosztów montażu.M Performance Track Kit wyposażono w ręcznie regulowany przedni spojler przeznaczony na tor, zintegrowany z przednim dyfuzorem. Uzupełniają go nieruchome dyfuzory na nadkolach oraz wlot powietrza pod chłodnicą oleju. Połączenie spojlera i dyfuzora znacząco zwiększa docisk, a elementy aerodynamiczne zapewniają jeszcze lepszą przyczepność na torze.Samochód otrzymał również ręcznie regulowany tylny spojler, podobny do tych stosowanych w modelach sportowych BMW M4 GT4 i BMW M4 GT3. Posiada on unikalny „tryb wyścigowy”, w którym spojler przesuwa się o 50 milimetrów do tyłu, co znacznie poprawia jego efektywność aerodynamiczną. W „trybie drogowym” pozostaje w pozycji zgodnej z niemieckimi przepisami ruchu drogowego (StVZO) i nie przekracza dopuszczalnych wymiarów pojazdu. Kąt natarcia tylnego spojlera można także regulować, oferując dwa ustawienia maksymalnego docisku na tylnej osi w zależności od charakterystyki toru. Kolejną godną uwagi i unikalną cechą jest zintegrowany w spojlerze światło stopu.Do innych elementów zalicza się zawieszenie z regulacją gwintową, 4-stopniową regulacją tłumienia odbicia i ściskania, regulowanymi łożyskami podporowymi oraz pierwszym specjalnym systemem amortyzatorów do motorsportu, który jednocześnie spełnia wymagania ruchu drogowego. Ponadto zawieszenie można obniżyć o 20 milimetrów z przodu i z tyłu, z płynną regulacją wysokości.Elementy Track Kit opracowano we współpracy ze specjalistami BMW M, czerpiąc z doświadczeń zdobytych podczas licznych wyścigów i zwycięstw. Wszystkie komponenty zostały zoptymalizowane aerodynamicznie w tunelu aerodynamicznym BMW. Części zestawu w unikalny sposób oddziałują na siebie, zwłaszcza w połączeniu z opcjonalnymi oponami Ultra Track.Dodatkowo, system wydechowy M Performance dla nowego BMW M2 CS jest już dostępny jako dodatkowa, szczególnie atrakcyjna opcja personalizacji. Zoptymalizowany system odprowadzania spalin podkreśla charakterystyczny dźwięk 390 kW/530 KM sześciocylindrowego silnika rzędowego z technologią BMW M TwinPower Turbo. System strojenia pozwala na wybór spośród kilku trybów optymalizujących pracę układu wydechowego, z których każdy zapewnia ekscytujący, wyjątkowo sportowy dźwięk silnika. Opcjonalne końcówki wydechu M Performance wykonano z włókna węglowego i tytanu – dwóch materiałów sprawdzonych w motorsporcie – co nadaje tyłowi BMW M2 CS unikalny, rozpoznawalny wygląd. System wydechowy M Performance jest o około 8 kilogramów lżejszy od standardowego i kosztuje w Niemczech od 8 343,50 euro, bez uwzględnienia montażu.
BMW M2, M Performance Track Kit, zestaw torowy BMW, spojler BMW, aerodynamika BMW, BMW M2 2026, tuning BMW M2, zawieszenie BMW M, wydech M Performance
2026
Michael Powers
news
BMW M2 z M Performance Track Kit - zestaw do toru wyścigowego
Od lipca 2026 BMW M2 będzie dostępny z opcjonalnym M Performance Track Kit za 23 500 euro. Zestaw zawiera spojlery, dyfuzory i zawieszenie do jazdy na torze.
Michael Powers, Editor
Od lipca 2026 roku podstawowa wersja BMW M2 w sportowej gamie BMW M będzie dostępna z opcjonalnym M Performance Track Kit, stworzonym specjalnie do użytku na torze wyścigowym. Koszt zestawu w Niemczech to 23 500 euro plus podatki, bez uwzględnienia kosztów montażu.
M Performance Track Kit wyposażono w ręcznie regulowany przedni spojler przeznaczony na tor, zintegrowany z przednim dyfuzorem. Uzupełniają go nieruchome dyfuzory na nadkolach oraz wlot powietrza pod chłodnicą oleju. Połączenie spojlera i dyfuzora znacząco zwiększa docisk, a elementy aerodynamiczne zapewniają jeszcze lepszą przyczepność na torze.
Samochód otrzymał również ręcznie regulowany tylny spojler, podobny do tych stosowanych w modelach sportowych BMW M4 GT4 i BMW M4 GT3. Posiada on unikalny „tryb wyścigowy”, w którym spojler przesuwa się o 50 milimetrów do tyłu, co znacznie poprawia jego efektywność aerodynamiczną. W „trybie drogowym” pozostaje w pozycji zgodnej z niemieckimi przepisami ruchu drogowego (StVZO) i nie przekracza dopuszczalnych wymiarów pojazdu. Kąt natarcia tylnego spojlera można także regulować, oferując dwa ustawienia maksymalnego docisku na tylnej osi w zależności od charakterystyki toru. Kolejną godną uwagi i unikalną cechą jest zintegrowany w spojlerze światło stopu.
Do innych elementów zalicza się zawieszenie z regulacją gwintową, 4-stopniową regulacją tłumienia odbicia i ściskania, regulowanymi łożyskami podporowymi oraz pierwszym specjalnym systemem amortyzatorów do motorsportu, który jednocześnie spełnia wymagania ruchu drogowego. Ponadto zawieszenie można obniżyć o 20 milimetrów z przodu i z tyłu, z płynną regulacją wysokości.
Elementy Track Kit opracowano we współpracy ze specjalistami BMW M, czerpiąc z doświadczeń zdobytych podczas licznych wyścigów i zwycięstw. Wszystkie komponenty zostały zoptymalizowane aerodynamicznie w tunelu aerodynamicznym BMW. Części zestawu w unikalny sposób oddziałują na siebie, zwłaszcza w połączeniu z opcjonalnymi oponami Ultra Track.
Dodatkowo, system wydechowy M Performance dla nowego BMW M2 CS jest już dostępny jako dodatkowa, szczególnie atrakcyjna opcja personalizacji. Zoptymalizowany system odprowadzania spalin podkreśla charakterystyczny dźwięk 390 kW/530 KM sześciocylindrowego silnika rzędowego z technologią BMW M TwinPower Turbo. System strojenia pozwala na wybór spośród kilku trybów optymalizujących pracę układu wydechowego, z których każdy zapewnia ekscytujący, wyjątkowo sportowy dźwięk silnika. Opcjonalne końcówki wydechu M Performance wykonano z włókna węglowego i tytanu – dwóch materiałów sprawdzonych w motorsporcie – co nadaje tyłowi BMW M2 CS unikalny, rozpoznawalny wygląd. System wydechowy M Performance jest o około 8 kilogramów lżejszy od standardowego i kosztuje w Niemczech od 8 343,50 euro, bez uwzględnienia montażu.