Hennessey Venom 800: Sportowy pickup z 800 KM, następcą F-150 Lightning
Hennessey Venom 800 – ekstremalny sportowy pickup z 800 KM
Hennessey Venom 800: Sportowy pickup z 800 KM, następcą F-150 Lightning
Hennessey zaprezentowało Venom 800 – sportową wersję Forda F-150 z 800 KM. Model następczy F-150 Lightning oferuje dynamikę i emocje dla entuzjastów.
2026-04-04T09:29:28+03:00
2026-04-04T09:29:28+03:00
2026-04-04T09:29:28+03:00
Hennessey zaprezentowało Venom 800 – sportową wersję pickupa Forda F-150 przeznaczoną na rynek amerykańską. Model ten dysponuje około 800 konami mechanicznych, które zapewnia doładowany kompresorem silnik V8. Venom 800 ma być następcą legendarnego F-150 Lightning, skierowanym do entuzjastów, dla których liczy się przede wszystkim dynamika i emocje, a nie utylitarność.Hennessey tworzy nowy sportowy pickupTeksański tuner opracował nową wersję F-150 o nazwie Venom 800 Sport. Podstawą jest wersja XL z pojedynczą kabiną, która przeszła jednak gruntowne modyfikacje kluczowych podzespołów. Model ten stanowi współczesną interpretację pickupa z czasów SVT Lightning, ale z bardziej ekstremalnymi parametrami i nowoczesnymi rozwiązaniami.Co kryje się pod maskąNajważniejszą zmianą jest montaż 3,0-litrowego kompresora na jednostce V8, co pozwala osiągnąć około 800 KM. Przeprogramowano także sterownik silnika i zamontowano sportowy układ wydechowy. Ponadto pickup otrzymał ulepszone hamulce Brembo z sześciotłoczkowymi zaciskami, obniżone zawieszenie oraz poprawioną aerodynamikę z wykorzystaniem elementów z włókna węglowego.Różnice względem podstawowego pickupaW przeciwieństwie do standardowego F-150, Venom 800 koncentruje się na dynamice jazdy, a nie na zdolnościach roboczych. W praktyce wypełnia niszę między pickupem a samochodem sportowym. Głównymi konkurentami są Ram TRX i Ford F-150 Raptor, ale Venom 800 stawia na czystą moc i osiągi na drodze, a nie na zdolności terenowe. Cały projekt pokazuje, że w USA wciąż istnieje zapotrzebowanie na ekstremalne wersje pickupów, nawet mimo spadającej sprzedaży w segmencie. Tego typu modele pomagają budować wizerunek marki i podtrzymywać zainteresowanie odbiorców, zwłaszcza w dobie elektryfikacji, kiedy projekty z silnikami benzynowymi, takie jak ten, mogą stać się rzadkością.
Hennessey zaprezentowało Venom 800 – sportową wersję Forda F-150 z 800 KM. Model następczy F-150 Lightning oferuje dynamikę i emocje dla entuzjastów.
Michael Powers, Editor
Hennessey zaprezentowało Venom 800 – sportową wersję pickupa Forda F-150 przeznaczoną na rynek amerykańską. Model ten dysponuje około 800 konami mechanicznych, które zapewnia doładowany kompresorem silnik V8. Venom 800 ma być następcą legendarnego F-150 Lightning, skierowanym do entuzjastów, dla których liczy się przede wszystkim dynamika i emocje, a nie utylitarność.
Hennessey tworzy nowy sportowy pickup
Teksański tuner opracował nową wersję F-150 o nazwie Venom 800 Sport. Podstawą jest wersja XL z pojedynczą kabiną, która przeszła jednak gruntowne modyfikacje kluczowych podzespołów. Model ten stanowi współczesną interpretację pickupa z czasów SVT Lightning, ale z bardziej ekstremalnymi parametrami i nowoczesnymi rozwiązaniami.
Co kryje się pod maską
Najważniejszą zmianą jest montaż 3,0-litrowego kompresora na jednostce V8, co pozwala osiągnąć około 800 KM. Przeprogramowano także sterownik silnika i zamontowano sportowy układ wydechowy. Ponadto pickup otrzymał ulepszone hamulce Brembo z sześciotłoczkowymi zaciskami, obniżone zawieszenie oraz poprawioną aerodynamikę z wykorzystaniem elementów z włókna węglowego.
W przeciwieństwie do standardowego F-150, Venom 800 koncentruje się na dynamice jazdy, a nie na zdolnościach roboczych. W praktyce wypełnia niszę między pickupem a samochodem sportowym. Głównymi konkurentami są Ram TRX i Ford F-150 Raptor, ale Venom 800 stawia na czystą moc i osiągi na drodze, a nie na zdolności terenowe. Cały projekt pokazuje, że w USA wciąż istnieje zapotrzebowanie na ekstremalne wersje pickupów, nawet mimo spadającej sprzedaży w segmencie. Tego typu modele pomagają budować wizerunek marki i podtrzymywać zainteresowanie odbiorców, zwłaszcza w dobie elektryfikacji, kiedy projekty z silnikami benzynowymi, takie jak ten, mogą stać się rzadkością.
