16+

Subaru Outback 2026 czy Toyota RAV4 2026: porównanie stylistyki, napędu i technologii

© www.toyota.com
Sprawdź, czym różnią się Subaru Outback 2026 i Toyota RAV4 2026: stylistyka, osiągi, AWD vs hybryda/PHEV, asystenci kierowcy. Pomagamy wybrać crossover.
Michael Powers, Editor

Subaru Outback i Toyota RAV4, oba w roczniku 2026, reprezentują dwie zupełnie różne szkoły w świecie crossoverów. Różnią się stylistyką, technologią i przeznaczeniem, dobitnie pokazując, jak zróżnicowane są priorytety nabywców w tym segmencie.

Stylistyka

Subaru Outback 2026 zachowuje dobrze znaną, rodzinno-terenową estetykę. Ma większe nadwozie i wyprostowaną sylwetkę, charakterystyczną dla najnowszych modeli marki. Dzięki zwiększonemu prześwitowi i dużym kołom sprawia pewne wrażenie także poza asfaltem. Projektanci postawili na sprawdzone wyróżniki, doprawiając je nowoczesnymi akcentami w postaci reflektorów LED i wyrazistego grilla.

Za to Toyota RAV4 2026 celuje w miejski szyk. Kompaktowe wymiary i opływowe linie ułatwiają przeciskanie się przez korki i parkowanie w ciasnych miejscach. Oszczędna forma nadwozia sygnalizuje współczesne, miejskie podejście do designu.

Zawieszenie i układ napędowy

Subaru Outback 2026 jest wyposażony w napęd AWD, znany z niezawodności i skuteczności, gdy robi się trudniej. Do tego dochodzi X-Mode, który optymalizuje pracę zawieszenia i silnika na szlakach czy w śniegu. Standardowy prześwit wynosi 8,7 cala, a wersja Wilderness podnosi go do 9,5 cala — parametry, które zachęcają do zjazdu z utartego szlaku.

Toyota RAV4 2026 domyślnie ma napęd na przednie koła, a AWD pozostaje opcją. Obie konfiguracje wspiera technologia hybrydowa, zapewniając wysoką oszczędność paliwa bez poświęcania codziennej dynamiki.

Silniki i osiągi

Podstawowy Outback korzysta z silnika 2.5 o mocy 180 KM, który pracuje gładko i oferuje wystarczający zapas siły na co dzień. Dla chętnych na więcej przewidziano turbodoładowane 2.4 o mocy 260 KM, radzące sobie bez wysiłku z większymi wymaganiami.

RAV4 2026 występuje w kilku odmianach. Wersja z napędem na przód rozwija 226 KM, a wariant AWD oferuje 236 KM. Na szczycie gamy stoi PHEV o mocy 320 KM, przyspieszający od 0 do 60 mph w 5,6 s — tempo idące w parze z bardziej ekologiczną filozofią.

Asystenci kierowcy i automatyzacja

Poza typowym wyposażeniem komfortowym oba modele oferują szeroki pakiet asystentów. Subaru Outback 2026 wyróżnia funkcja zautomatyzowanej jazdy bez konieczności trzymania kierownicy. Działa jak zaawansowany asystent toru jazdy, potrafiący prowadzić auto przez dłuższe odcinki, a wspiera go zestaw aktywnych systemów bezpieczeństwa, co dodatkowo uspokaja na trasie.

Toyota RAV4 2026 również proponuje rozbudowany zestaw wsparcia, w tym adaptacyjny tempomat, automatyczne hamowanie awaryjne i ostrzeganie przed kolizją. Tutaj akcent położono bardziej na wzmacnianie bezpieczeństwa niż na tryby jazdy bez udziału rąk.

Wnętrze i multimedia

W kabinie widać dwa różne podejścia. Subaru Outback 2026 stawia na ekran dotykowy 12,1 cala z systemem Starlink. Interfejs jest prosty i intuicyjny, dzięki czemu kluczowe informacje i ustawienia są zawsze pod ręką.

Toyota RAV4 2026 korzysta z nieco mniejszego wyświetlacza, ale najważniejsze funkcje pozostają łatwo dostępne. Układ jest mniej efektowny, za to czytelny i praktyczny na co dzień — i to nierzadko okazuje się ważniejsze w intensywnym rytmie miasta.

Podsumowanie

W ogólnym rozrachunku Subaru Outback 2026 buduje obraz solidnego, rodzinnego crossovera z realnymi zdolnościami na różne nawierzchnie — równie swobodnego w mieście, co daleko poza asfaltem. Większe gabaryty, mocniejsza opcja silnikowa i dopracowany zestaw technologii tylko wzmacniają ten charakter.

Z kolei Toyota RAV4 2026 została skrojona pod wygodne dojazdy w mieście i na jego obrzeżach. Priorytetem jest niskie zużycie paliwa i zaawansowane układy hybrydowe, które trzymają koszty eksploatacji w ryzach, a jednocześnie odpowiadają na rosnące oczekiwania w kwestii środowiska.