Genesis GV60: akcja serwisowa przez listwę przedniej szyby
Akcja serwisowa Genesis GV60: ryzyko odpadania listwy przedniej szyby w USA
Genesis GV60: akcja serwisowa przez listwę przedniej szyby
Hyundai ogłasza akcję serwisową dla 7 855 Genesis GV60 w USA. Powód: ryzyko odpadania listwy przedniej szyby. Naprawy i powiadomienia od 17 listopada 2025.
2025-09-26T10:46:06+03:00
2025-09-26T10:46:06+03:00
2025-09-26T10:46:06+03:00
Hyundai Motor America ogłosił akcję serwisową dla 7 855 egzemplarzy Genesis GV60 wyprodukowanych od lutego 2022 roku do lipca 2024 roku. Powodem jest ryzyko odspojenia się stalowej listwy przy górnej krawędzi przedniej szyby. Element może się poluzować w trakcie jazdy, stwarzając zagrożenie dla innych uczestników ruchu.Źródłem problemu okazała się niewystarczająca przyczepność powstała na etapie produkcji u dostawcy Keumgang Chemical. Wewnętrzne dochodzenie wykazało niewłaściwą kontrolę temperatury laminowania oraz niedostateczne uszczelnienie, co doprowadziło do defektu. W samych Stanach Zjednoczonych udokumentowano 112 przypadków odpadnięcia listwy, co skłoniło firmę do ogłoszenia formalnej akcji. Na pierwszy rzut oka może to brzmieć jak drobnostka, ale przy prędkościach autostradowych nawet mały stalowy element zamienia się w realne zagrożenie.Wszystkie egzemplarze GV60 powstają w Ulsan w Korei Południowej i trafiają na rynek USA drogą morską. Dealerzy otrzymają instrukcje naprawy 17 listopada 2025 roku, a tego samego dnia wyślemy powiadomienia do właścicieli. Samochody zostaną wyposażone w zaktualizowane listwy wykonane według zmienionych specyfikacji. Harmonogram przesuwa wdrożenie rozwiązania na końcówkę 2025 roku; lepiej jednak poświęcić czas na trwałe usunięcie usterki niż sięgać po szybki półśrodek.GV60 bazuje na modułowej platformie E-GMP, wspólnej z Hyundaiem Ioniq 5 i Kią EV6, i występuje w wersjach z napędem na tył lub na cztery koła. Model przeszedł odświeżenie w styczniu 2025 roku, a na rynku amerykańskim rocznik 2026 startuje od 52 525 dolarów. Topowa odmiana GV60 Performance oferuje do 483 KM, a wkrótce do gamy ma dołączyć jeszcze mocniejsza wersja GV60 Magma, szacowana na około 700 KM. Nawet na tle tej akcji serwisowej widać, że Genesis pilnuje tempa: aktualizuje wzornictwo, jasno komunikuje ceny i utrzymuje w ofercie wersje, które przyciągają osiągami.
Genesis GV60, akcja serwisowa, recall, listwa przedniej szyby, Hyundai Motor America, USA, bezpieczeństwo, usterka, E-GMP, GV60 Performance, GV60 Magma, naprawa, Keumgang Chemical
2025
Michael Powers
news
Akcja serwisowa Genesis GV60: ryzyko odpadania listwy przedniej szyby w USA
Hyundai ogłasza akcję serwisową dla 7 855 Genesis GV60 w USA. Powód: ryzyko odpadania listwy przedniej szyby. Naprawy i powiadomienia od 17 listopada 2025.
Michael Powers, Editor
Hyundai Motor America ogłosił akcję serwisową dla 7 855 egzemplarzy Genesis GV60 wyprodukowanych od lutego 2022 roku do lipca 2024 roku. Powodem jest ryzyko odspojenia się stalowej listwy przy górnej krawędzi przedniej szyby. Element może się poluzować w trakcie jazdy, stwarzając zagrożenie dla innych uczestników ruchu.
Źródłem problemu okazała się niewystarczająca przyczepność powstała na etapie produkcji u dostawcy Keumgang Chemical. Wewnętrzne dochodzenie wykazało niewłaściwą kontrolę temperatury laminowania oraz niedostateczne uszczelnienie, co doprowadziło do defektu. W samych Stanach Zjednoczonych udokumentowano 112 przypadków odpadnięcia listwy, co skłoniło firmę do ogłoszenia formalnej akcji. Na pierwszy rzut oka może to brzmieć jak drobnostka, ale przy prędkościach autostradowych nawet mały stalowy element zamienia się w realne zagrożenie.
Wszystkie egzemplarze GV60 powstają w Ulsan w Korei Południowej i trafiają na rynek USA drogą morską. Dealerzy otrzymają instrukcje naprawy 17 listopada 2025 roku, a tego samego dnia wyślemy powiadomienia do właścicieli. Samochody zostaną wyposażone w zaktualizowane listwy wykonane według zmienionych specyfikacji. Harmonogram przesuwa wdrożenie rozwiązania na końcówkę 2025 roku; lepiej jednak poświęcić czas na trwałe usunięcie usterki niż sięgać po szybki półśrodek.
GV60 bazuje na modułowej platformie E-GMP, wspólnej z Hyundaiem Ioniq 5 i Kią EV6, i występuje w wersjach z napędem na tył lub na cztery koła. Model przeszedł odświeżenie w styczniu 2025 roku, a na rynku amerykańskim rocznik 2026 startuje od 52 525 dolarów. Topowa odmiana GV60 Performance oferuje do 483 KM, a wkrótce do gamy ma dołączyć jeszcze mocniejsza wersja GV60 Magma, szacowana na około 700 KM. Nawet na tle tej akcji serwisowej widać, że Genesis pilnuje tempa: aktualizuje wzornictwo, jasno komunikuje ceny i utrzymuje w ofercie wersje, które przyciągają osiągami.
