Honda wprowadza elektrycznego Insighta w Japonii, ale bardzo ostrożnie
Honda wprowadza elektrycznego Insighta na rynek japoński
Honda wprowadza elektrycznego Insighta w Japonii, ale bardzo ostrożnie
Honda rusza ze sprzedażą elektrycznego Insighta w Japonii w ograniczonej skali. Model oferuje 201 KM, akumulator 68,8 kWh i do 500 km zasięgu według WLTP.
2026-04-17T22:42:02+03:00
2026-04-17T22:42:02+03:00
2026-04-17T22:54:02+03:00
Honda wprowadza elektrycznego Insighta na rodzimy rynek, ale robi to z dużą ostrożnością. Model o mocy 201 KM, z akumulatorem 68,8 kWh i zasięgiem do 500 km będzie sprzedawany w Japonii w ograniczonej liczbie — około 3 tys. aut rocznie.
Co się wydarzyło
Nowy Insight jest w praktyce przerobioną wersją chińskiego modelu e:NS2, opracowanego wspólnie z Dongfengiem. Teraz ten elektryk trafia do Japonii pod dobrze znaną nazwą. Cena wynosi około 5,5 mln jenów, ale po uwzględnieniu państwowej dopłaty w wysokości 1,3 mln jenów spada do około 4,2 mln jenów.
Dane techniczne
Model zbudowano na platformie e:N Architecture F. Napęd zapewnia silnik elektryczny o mocy 201 KM, a energię magazynuje akumulator CATL o pojemności 68,8 kWh. Deklarowany zasięg sięga 500 km w cyklu WLTP, co daje autu konkurencyjną pozycję w segmencie średniej wielkości samochodów elektrycznych.
Wyposażenie i cechy szczególne
Insight otrzymał bogate wyposażenie, w tym wyświetlacz head-up, system audio Bose, duży ekran multimediów oraz podgrzewanie niemal wszystkich kluczowych elementów wnętrza.
Dostępne będą różne warianty wykończenia i wyraziste kolory nadwozia, co podkreśla aspiracje modelu do bardziej premiumowego segmentu.
Ograniczona skala debiutu pokazuje, że Honda wciąż ostrożnie ocenia popyt na auta elektryczne w Japonii. Mimo solidnych parametrów Insight wygląda bardziej na model testowy niż pełnoprawny produkt masowy.
Honda Insight, elektryczny Insight, Honda EV, debiut w Japonii, e:NS2, Dongfeng, e:N Architecture F, akumulator CATL, 68,8 kWh, 201 KM, zasięg WLTP, średniej wielkości auto elektryczne
2026
Michael Powers
news
Honda wprowadza elektrycznego Insighta na rynek japoński
Honda rusza ze sprzedażą elektrycznego Insighta w Japonii w ograniczonej skali. Model oferuje 201 KM, akumulator 68,8 kWh i do 500 km zasięgu według WLTP.
Michael Powers, Editor
Honda wprowadza elektrycznego Insighta na rodzimy rynek, ale robi to z dużą ostrożnością. Model o mocy 201 KM, z akumulatorem 68,8 kWh i zasięgiem do 500 km będzie sprzedawany w Japonii w ograniczonej liczbie — około 3 tys. aut rocznie.
Co się wydarzyło
Nowy Insight jest w praktyce przerobioną wersją chińskiego modelu e:NS2, opracowanego wspólnie z Dongfengiem. Teraz ten elektryk trafia do Japonii pod dobrze znaną nazwą. Cena wynosi około 5,5 mln jenów, ale po uwzględnieniu państwowej dopłaty w wysokości 1,3 mln jenów spada do około 4,2 mln jenów.
Dane techniczne
Model zbudowano na platformie e:N Architecture F. Napęd zapewnia silnik elektryczny o mocy 201 KM, a energię magazynuje akumulator CATL o pojemności 68,8 kWh. Deklarowany zasięg sięga 500 km w cyklu WLTP, co daje autu konkurencyjną pozycję w segmencie średniej wielkości samochodów elektrycznych.
Insight otrzymał bogate wyposażenie, w tym wyświetlacz head-up, system audio Bose, duży ekran multimediów oraz podgrzewanie niemal wszystkich kluczowych elementów wnętrza.
Dostępne będą różne warianty wykończenia i wyraziste kolory nadwozia, co podkreśla aspiracje modelu do bardziej premiumowego segmentu.
Ograniczona skala debiutu pokazuje, że Honda wciąż ostrożnie ocenia popyt na auta elektryczne w Japonii. Mimo solidnych parametrów Insight wygląda bardziej na model testowy niż pełnoprawny produkt masowy.
