Ferrari pokazuje wnętrze swojego pierwszego elektryka, modelu Luce
Ferrari ujawnia wnętrze swojego pierwszego samochodu elektrycznego, Luce
Ferrari pokazuje wnętrze swojego pierwszego elektryka, modelu Luce
Ferrari ujawniło kabinę modelu Luce, pierwszego samochodu elektrycznego marki, którego premiera ma odbyć się pod koniec 2026 roku. Wnętrze łączy ekrany OLED z fizycznymi przyciskami klimatyzacji i analogowymi detalami.
2026-04-19T00:03:02+03:00
2026-04-19T00:03:02+03:00
2026-04-19T00:03:02+03:00
Ferrari zaprezentowało wnętrze swojego pierwszego samochodu elektrycznego, Luce, którego premiera została zaplanowana na koniec 2026 roku. W nowym wideo firma szczegółowo pokazała kabinę modelu i kluczowe elementy wyposażenia.W środku znalazł się cyfrowy zestaw wskaźników oparty na 12,5-calowym ekranie OLED, zamocowanym do kolumny kierownicy i obracającym się razem z kierownicą. Przewidziano także 10,12-calowy ekran multimediów, który można skierować w stronę kierowcy lub pasażera.W przeciwieństwie do wielu współczesnych aut elektrycznych, Ferrari zachowało fizyczne przyciski sterowania klimatyzacją i oddzielne pokrętło głośności. Dodatkowo we wnętrzu umieszczono elementy analogowe — zegar, kompas i stoper.Model nie otrzyma imitacji dźwięku silnika spalinowego. Zamiast tego wzmocniony zostanie dźwięk silników elektrycznych. Deklarowana moc sięga 986 KM, a prędkość maksymalna wynosi do 320 km/h. Dostawy mają rozpocząć się w 2027 roku.
Ferrari Luce, Ferrari elektryczne, Ferrari EV, wnętrze Ferrari, ekran OLED, ekran multimedialny, silniki elektryczne, 986 KM, 320 km/h
2026
Michael Powers
news
Ferrari ujawnia wnętrze swojego pierwszego samochodu elektrycznego, Luce
Ferrari ujawniło kabinę modelu Luce, pierwszego samochodu elektrycznego marki, którego premiera ma odbyć się pod koniec 2026 roku. Wnętrze łączy ekrany OLED z fizycznymi przyciskami klimatyzacji i analogowymi detalami.
Michael Powers, Editor
Ferrari zaprezentowało wnętrze swojego pierwszego samochodu elektrycznego, Luce, którego premiera została zaplanowana na koniec 2026 roku. W nowym wideo firma szczegółowo pokazała kabinę modelu i kluczowe elementy wyposażenia.
W środku znalazł się cyfrowy zestaw wskaźników oparty na 12,5-calowym ekranie OLED, zamocowanym do kolumny kierownicy i obracającym się razem z kierownicą. Przewidziano także 10,12-calowy ekran multimediów, który można skierować w stronę kierowcy lub pasażera.
W przeciwieństwie do wielu współczesnych aut elektrycznych, Ferrari zachowało fizyczne przyciski sterowania klimatyzacją i oddzielne pokrętło głośności. Dodatkowo we wnętrzu umieszczono elementy analogowe — zegar, kompas i stoper.
Model nie otrzyma imitacji dźwięku silnika spalinowego. Zamiast tego wzmocniony zostanie dźwięk silników elektrycznych. Deklarowana moc sięga 986 KM, a prędkość maksymalna wynosi do 320 km/h. Dostawy mają rozpocząć się w 2027 roku.