5 pickupów z największą paką: Ford, Ram, GMC, Chevrolet
Największe skrzynie ładunkowe: 5 pickupów z rekordową długością i ładownością
5 pickupów z największą paką: Ford, Ram, GMC, Chevrolet
Poznaj 5 pickupów z globalnego rynku z największą skrzynią ładunkową i wysoką ładownością. Ford F-150, Super Duty, Ram HD, GMC Sierra i Chevrolet Silverado.
2025-09-30T07:39:07+03:00
2025-09-30T07:39:07+03:00
2025-09-30T07:39:07+03:00
Eksperci wskazali pięć popularnych pickupów z globalnego rynku, które wyróżniają się ponadprzeciętnymi wymiarami skrzyni ładunkowej i zdolnością do przewozu gabarytów. Lista nie zaskakuje nazwami, ale imponuje liczbami i zdrowym podejściem do praktyczności.Ford F-150Ten amerykański gigant od lat imponuje liczbami. Skrzynia ładunkowa ma aż 97,6 cala — to rekord wśród lekkich pickupów. Ceny bazowe startują od $37,450, a maksymalna ładowność sięga około 2,440 funtów. Na tle konkurentów Ford wyróżnia się właśnie tą ogromną paką, idealną do przewozu materiałów budowlanych, sprzętu ogrodniczego czy większych domowych gabarytów. Trudno przejść obok takiej użyteczności obojętnie.Ford Super DutyTa ciężka linia obejmuje potężne modele F-250 i F-350. Długość paki jest równie imponująca — 98,1 cala. Stworzone do wymagających zadań, oferują ładowność od solidnych 4,246 funtów aż po imponujące 8,000 funtów. To propozycja jak skrojona pod budowlańców, rolników i wszystkich, którzy na co dzień wożą ciężkie ładunki, narzędzia czy sprzęt.Ram Heavy-DutyKolejny przedstawiciel klasy ciężkiej, wyróżniający się niezawodnością według ocen renomowanej firmy J.D. Power. Maksymalna długość skrzyni ładunkowej sięga tu 98,3 cala. Warto zaznaczyć, że bazowy Ram 1500 oferuje mniejszą pakę, podczas gdy w wersjach Heavy-Duty wymiary wyraźnie rosną. Ładowność zależy od konfiguracji i wyboru silnika, ale nawet wersje startowe wypadają mocno na tle rywali. Elastyczność doboru specyfikacji to wyraźny atut.GMC SierraTu skrzynia ładunkowa mierzy do 98,3 cala. Na szczycie gamy stoi odmiana Denali Ultimate, która łączy dopracowane wykończenie kabiny z solidnymi parametrami technicznymi. Choć Sierra dzieli platformę z Chevroletem Silverado, odróżnia się własnymi akcentami stylistycznymi i komfortem wnętrza. Samochód poradzi sobie z ładunkiem do 7,290 funtów, co zapewnia mu mocną pozycję wśród najmocniejszych graczy segmentu.Chevrolet SilveradoSilverado ustępuje Fordowi jedynie w detalach, a w praktyce oferuje bardzo zbliżone możliwości. Skrzynia ładunkowa jest równie długa jak u liderów — równe 98,3 cala. Choć w kilku aspektach oddaje nieco pola, pozostaje jedną z najlepszych opcji dla tych, którzy szukają przestronnego pickupa o dużej mocy i wysokim potencjale ładowności. To rozsądny wybór dla kierowców, którzy cenią konkret i funkcjonalność.
pickupy, skrzynia ładunkowa, ładowność, Ford F-150, Ford Super Duty, Ram Heavy-Duty, GMC Sierra, Chevrolet Silverado, długość paki, przewóz gabarytów, ładunek
2025
Michael Powers
news
Największe skrzynie ładunkowe: 5 pickupów z rekordową długością i ładownością
Poznaj 5 pickupów z globalnego rynku z największą skrzynią ładunkową i wysoką ładownością. Ford F-150, Super Duty, Ram HD, GMC Sierra i Chevrolet Silverado.
Michael Powers, Editor
Eksperci wskazali pięć popularnych pickupów z globalnego rynku, które wyróżniają się ponadprzeciętnymi wymiarami skrzyni ładunkowej i zdolnością do przewozu gabarytów. Lista nie zaskakuje nazwami, ale imponuje liczbami i zdrowym podejściem do praktyczności.
Ford F-150
Ten amerykański gigant od lat imponuje liczbami. Skrzynia ładunkowa ma aż 97,6 cala — to rekord wśród lekkich pickupów. Ceny bazowe startują od $37,450, a maksymalna ładowność sięga około 2,440 funtów. Na tle konkurentów Ford wyróżnia się właśnie tą ogromną paką, idealną do przewozu materiałów budowlanych, sprzętu ogrodniczego czy większych domowych gabarytów. Trudno przejść obok takiej użyteczności obojętnie.
Ford Super Duty
Ta ciężka linia obejmuje potężne modele F-250 i F-350. Długość paki jest równie imponująca — 98,1 cala. Stworzone do wymagających zadań, oferują ładowność od solidnych 4,246 funtów aż po imponujące 8,000 funtów. To propozycja jak skrojona pod budowlańców, rolników i wszystkich, którzy na co dzień wożą ciężkie ładunki, narzędzia czy sprzęt.
Ram Heavy-Duty
Kolejny przedstawiciel klasy ciężkiej, wyróżniający się niezawodnością według ocen renomowanej firmy J.D. Power. Maksymalna długość skrzyni ładunkowej sięga tu 98,3 cala. Warto zaznaczyć, że bazowy Ram 1500 oferuje mniejszą pakę, podczas gdy w wersjach Heavy-Duty wymiary wyraźnie rosną. Ładowność zależy od konfiguracji i wyboru silnika, ale nawet wersje startowe wypadają mocno na tle rywali. Elastyczność doboru specyfikacji to wyraźny atut.
GMC Sierra
Tu skrzynia ładunkowa mierzy do 98,3 cala. Na szczycie gamy stoi odmiana Denali Ultimate, która łączy dopracowane wykończenie kabiny z solidnymi parametrami technicznymi. Choć Sierra dzieli platformę z Chevroletem Silverado, odróżnia się własnymi akcentami stylistycznymi i komfortem wnętrza. Samochód poradzi sobie z ładunkiem do 7,290 funtów, co zapewnia mu mocną pozycję wśród najmocniejszych graczy segmentu.
Chevrolet Silverado
Silverado ustępuje Fordowi jedynie w detalach, a w praktyce oferuje bardzo zbliżone możliwości. Skrzynia ładunkowa jest równie długa jak u liderów — równe 98,3 cala. Choć w kilku aspektach oddaje nieco pola, pozostaje jedną z najlepszych opcji dla tych, którzy szukają przestronnego pickupa o dużej mocy i wysokim potencjale ładowności. To rozsądny wybór dla kierowców, którzy cenią konkret i funkcjonalność.
