Dwa chińskie SUV-y w Weronie: Bestune wchodzi do Włoch z rodzinną hybrydą plug-in

© China Car Company

Rynek włoski dostanie od razu dwa nowe chińskie SUV-y. China Car Company, która już sprowadza chińskie marki i należy do UNRAE, zawarła umowy na dystrybucję Bestune T77 1.5T DCT Premium oraz hybrydy plug-in Bestune Joy EE07 PHEV Luxury. Oba modele pokazano na Automotive Dealer Day w Weronie. Poinformowało o tym biuro prasowe firmy w rozmowie ze SPEEDME 20 maja.

Bestune T77 to bardziej przystępna opcja. To przednionapędowy crossover o długości 4505 mm, z silnikiem turbo 1,5 litra o mocy 160 KM połączonym z 7-stopniową skrzynią dwusprzęgłową DCT. Prędkość maksymalna wynosi 181 km/h, a zużycie paliwa w cyklu WLTC — 7,1 l na 100 km. W kabinie znajdują się cyfrowe zegary o przekątnej 8 cali, ekran multimedialny 12,3 cala oraz pakiet systemów wspomagających kierowcę.

Joy EE07 PHEV gra w innej lidze. Jego długość to 4745 mm, a układ hybrydy plug-in łączy silnik elektryczny o mocy 228 KM z turbodoładowanym silnikiem 1,5 litra o mocy 150 KM. Bateria LFP o pojemności 30,9 kWh zapewnia do 210 km jazdy na prądzie, a całkowity zasięg deklarowany jest na poziomie 1555 km. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 7,5 sekundy, prędkość maksymalna to 180 km/h.

Dla kupującego największe znaczenie ma właśnie hybryda : w mieście jeździ prawie jak elektryk, ale w dłuższej trasie nie zmusza do układania planu wokół ładowarek. A dla Włoch to kolejny sygnał: chińskie marki wchodzą nie tylko przez tanie EV, ale także przez rodzinne SUV-y o dużym zasięgu i bogatym wyposażeniu.