Jedna nakrętka, jedna federalna kampania: GM odwołuje Express i Savana
© chevrolet.com
General Motors prowadzi w Stanach Zjednoczonych akcję serwisową Chevroleta Expressa i GMC Savany roczników 2025–2026. Według NHTSA kampania 26V399 obejmuje 26 541 furgonów: w części pojazdów nakrętka przekładni kierowniczej mogła zostać nieprawidłowo dokręcona.
Problem brzmi sucho, ale ryzyko jest poważne. Jeśli nakrętka poluzuje się i oddzieli od przekładni kierowniczej w czasie jazdy, kierowca może stracić kontrolę nad pojazdem. Dla furgonów użytkowych jest to szczególnie krytyczne: te samochody często jeżdżą załadowane, pracują w dostawach, serwisach i transporcie pasażerskim, gdzie awaria układu kierowniczego praktycznie nie zostawia marginesu błędu.
GM polecił dilerom sprawdzić przekładnię kierowniczą i w razie potrzeby wymienić ją bezpłatnie. Powiadomienia właścicieli mają zostać wysłane 10 sierpnia 2026 roku, a numery VIN objętych pojazdów można sprawdzać na stronie NHTSA od 23 czerwca. Na poziomie dilerskim część aut trafiła pod stop delivery — wstrzymanie wydawania: nie wolno ich przekazywać klientom, używać jako demonstracyjnych ani odsyłać dalej, dopóki naprawa nie zostanie wykonana.
Ciekawy szczegół — rzeczywista skala wymian jest znacznie mniejsza niż całkowita liczba pojazdów w kampanii. W jednym z biuletynów GM pisze, że spodziewa się wymiany jedynie 51 przekładni kierowniczych; pozostałe pojazdy zostaną dopuszczone po sprawdzeniu numeru seryjnego części. Jednocześnie odrębna wewnętrzna grupa N262563571 wymaga wymiany przekładni kierowniczej we wszystkich pojazdach objętych tą partią.
Dla kupujących używane amerykańskie furgony to powód, by nie poprzestawać na ogólnych oględzinach. Express i Savana ceni się za prostą konstrukcję, wytrzymałość ramy i resurs, ale to właśnie użytkowanie komercyjne często skrywa pominięte kampanie serwisowe. Sprawdzenie VIN-u liczy się w takich przypadkach bardziej niż ładne nadwozie.
Furgon może być starej szkoły, ale akcja serwisowa jest jak najbardziej współczesna: jedna niedokręcona nakrętka zamienia się w federalną kampanię.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Polina Kotikova