Wycofanie Nissana Leafa 2026: wada tylnego pasa i bezpieczeństwo fotelików dziecięcych, NHTSA 26V425

© A. Krivonosov

Nissan wycofuje w USA 3788 egzemplarzy Nissana Leafa z rocznika 2026 z powodu wady tylnych zewnętrznych pasów bezpieczeństwa. Jak wynika z dokumentów przeanalizowanych przez dziennikarzy SPEEDME, problem nie dotyczy baterii ani napędu, lecz mocowania fotelików dziecięcych: automatyczna blokada (ALR) może się wyłączyć, zanim pas całkowicie napręży fotelik.

Akcja obejmuje egzemplarze Leafa wyprodukowane między 10 czerwca 2025 a 8 czerwca 2026 roku. Nissan podkreśla, że wada dotyczy wyłącznie tego modelu i tego okresu produkcji — żadne inne modele Nissana ani Infiniti nie są dotknięte. Dostawcą pasów jest Autoliv Japan.

Mechanizm wady wygląda tak: pas powinien przełączyć się z trybu blokady awaryjnej (ELR) na tryb ALR po całkowitym wyciągnięciu taśmy, aby pozostać zablokowany podczas zwijania i utrzymywać stałe napięcie na foteliku. Jednak z powodu wewnętrznego ustawienia mechanizmu zwijającego tryb ALR może wyłączyć się wcześniej, przez co niektóre foteliki są mocowane niedostatecznie ciasno. U dorosłych pasażerów standardowe działanie tylnych pasów nie jest zaburzone, a problem nie występuje również przy użyciu mocowania LATCH.

Ciekawostką jest to, jak wykryto wadę — nie było to związane ze skargami właścicieli. 22 kwietnia 2026 roku Consumer Reports zgłosił problem Nissanowi podczas kontroli tylnej kanapy. Później Nissan odtworzył sytuację z konkretnym modelem fotelika dziecięcego i ustalił, że w fazie przedprodukcyjnej długość taśmy pasa zwiększono z ok. 2700 mm do 2985 mm, co mogło przesunąć moment zadziałania ALR. Firma podaje, że nie odnotowano żadnych wypadków ani obrażeń związanych z tą wadą. To nie pierwszy problem Leafa 2026 w tym roku — wiosną Nissan wycofał już część partii z powodu ryzyka pożaru baterii.

Do czasu wprowadzenia naprawy Nissan zaleca właścicielom montaż fotelików dziecięcych na tylnych zewnętrznych miejscach za pomocą systemu LATCH. Gdy dostępne będą części zamienne, dealerzy bezpłatnie wymienią wadliwe pasy. Pierwsze listy do właścicieli mają być wysyłane od 17 lipca 2026 roku, a numery VIN można sprawdzać w bazie NHTSA od 7 lipca.

Dane akcji: numer kampanii NHTSA to 26V425, wewnętrzny numer Nissana to R26A7. Dealerzy zostali poinformowani od 7 lipca 2026 roku, a listy do właścicieli zaczną być wysyłane od 17 lipca. Z obsługą klienta Nissana można skontaktować się pod numerem 800-647-7261.