16+

Mitsubishi Triton BF///MS 2026: cena i wyposażenie w Brazylii

© mitsubishi-motors.com
Nowy Mitsubishi Triton BF///MS kosztuje w Brazylii 66 990 dolarów, czyli mniej niż wersja Terra, na której bazuje.

Budowany na zamówienie Mitsubishi Triton BF///MS kosztuje w Brazylii 66 990 dolarów (ok. 243 625 złotych). Zaskakujący szczegół: aktualna cena promocyjna wersji Terra, która posłużyła za bazę dla nowości, jest o 980 dolarów wyższa i wynosi 67 990 dolarów.

Seria specjalna nie ma ustalonego nakładu. Mitsubishi będzie przyjmować zamówienia do 7 września 2026 roku i wyprodukuje dokładnie tyle egzemplarzy, ile zostanie zamówionych w okresie przedsprzedaży. Dodatkowo obiecano bonus do 5 700 dolarów za oddanie używanego samochodu, a do 6 300 dolarów, jeśli jest to Mitsubishi.

Mitsubishi Triton
© mitsubishi-motors.com

Główne różnice dotyczą wyglądu i wyposażenia. Brązowe nadwozie łączy się z czarnym dachem i czarnymi dodatkami, a 20-calowe felgi obute są w opony Goodyear Duratrac 265/50 do użytku mieszanego. Dodano wysuwane elektryczne stopnie boczne, zamykaną skrzynię w skrzyni ładunkowej, gniazdo 12V oraz hak holowniczy. Kabina otrzymała dwukolorową tapicerkę i nagłośnienie JBL.

Pod względem technicznym nic się nie zmieniło. Wysokoprężny silnik 2.4 z dwoma turbosprężarkami rozwija 205 KM i około 470 Nm, współpracując z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. System Super Select II umożliwia napęd na tylną oś, stały napęd na cztery koła, blokadę centralnego mechanizmu różnicowego oraz reduktor. Ładowność sięga tony, a hamowana masa przyczepy – 3,5 tony.

Powstaje więc rzadki przypadek, w którym wersja specjalna z dodatkowym wyposażeniem kosztuje mniej niż aktualna oferta, na której bazuje. Przewaga jest jednak niewielka i powiązana z lipcowymi cenami – po zmianie promocji relacja może się odwrócić.

SPEEDME.RU informowało wcześniej, że wersja Terra posłużyła za podstawę tej nowej edycji, a Mitsubishi Delica D:5 zostało przerobione na camper o wysokości 1,99 metra.

To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Daria Kaszyrina

Najnowsze materiały